... miał jakąkolwiek styczność. Widział, jechał, dotykał.

Poczytałem trochę w necie i zastanawiam się nad zakupem.

Znalazłem trochę opinii, ale to trochę za mało.

> ... miał jakąkolwiek styczność. Widział, jechał, dotykał.

> Poczytałem trochę w necie i zastanawiam się nad zakupem.

> Znalazłem trochę opinii, ale to trochę za mało.

Myślę, że jak kupisz to będziesz pierwszy w Polsce W sumie to w ogóle czegoś takiego nie widziałem więc zaryzykuję, że byłby to pierwszy nowy Kamaz na zachód od Buga

urwał...ten ciągnik to wygląda jak jakiś stary axor z elementami upodobniającymi z każdej możliwej ciężarówki. trochę jakby ze scanii, trochę z mana, trochę iveco...joystick od skrzyni ze starego dafa

jeśli jednak głównie bazuje to na axorze...szczególnie zawias...to sroga pomyłka

jak to było takie gówniane w wykonaniu mercedesa, to aż strach myśleć, jakie jest w wykonaniu kamaza

> urwał...ten ciągnik to wygląda jak jakiś stary axor z elementami upodobniającymi z każdej możliwej

> ciężarówki. trochę jakby ze scanii, trochę z mana, trochę iveco...joystick od skrzyni ze

> starego dafa

> jeśli jednak głównie bazuje to na axorze...szczególnie zawias...to sroga pomyłka

> jak to było takie gówniane w wykonaniu mercedesa, to aż strach myśleć, jakie jest w wykonaniu

> kamaza

A ja (może dlatego, że latam Premiumką) widzę sporo nawiązań do Renault. A jaki zawiaz był w Axorze? Jak w Premium - pojedyncze pół wahacze wleczone?

Jeśli tak to przyznam - mało komfortowe - ale Scania miała identyczne zawieszenie na osi napędowej ale zjazd w Antwerpii na Eindhoven brałem na luzie a jak wsiadłem w stralisa i z 24T papieru zjechałem z ringu w strone Eindhoven i cieszę się, że na lewym nic nie jechało bo musiałem skorzystać

Także nie sugerowałbym się tym czy to wielowahacz czy półresor.

Z góry przepraszam za mój język - wczoraj ruszałem z Aaachen a dzisiaj, całą noc walczę z e-learningiem do szkoły

> urwał...ten ciągnik to wygląda jak jakiś stary axor z elementami upodobniającymi z każdej możliwej

> ciężarówki. trochę jakby ze scanii, trochę z mana, trochę iveco...joystick od skrzyni ze

> starego dafa

> jeśli jednak głównie bazuje to na axorze...szczególnie zawias...to sroga pomyłka

> jak to było takie gówniane w wykonaniu mercedesa, to aż strach myśleć, jakie jest w wykonaniu

> kamaza

Aaaaale tak sobie myślę, że najłatwiej podobieństwa poznać po peryferyjnych częściach. Jak dopasujesz tylne nadkole to będziesz wiedział na kim się Kamaz wzorował

nie mam pojęcia jakie tam jest zawieszenie bo nigdy w to nie wnikałem, ale miękkie i buja tym na wszystkie strony, ciężko trafić w drogę. podobne odczucia jak w iveczunie. co do podobieństw, to jak sie kliknie w google model, to wyskakuje też starsza wersja tego kamaza i tam podobieństwo do mercedesa jest większe. ogólnie widać, że buda (drzwi) jakby z axora...w tym zaprezentowanym tutaj, dach i górna owiewka szyby to scania, ze zdjęć z netu, deska rozdzielcza, kierownica, boczki drzwi to merc (te charakterystyczne, okrągłe nawiewy). sam grill i reflektory przypominają mi MANa...lusterka boczne też wyglądają na takie od starego axora.

jeździłem starą premium dużo (nową dużo mniej) i nie wspominam zawieszenia tak źle jak w iveco i starym mercu.

> Aaaaale tak sobie myślę, że najłatwiej podobieństwa poznać po peryferyjnych częściach. Jak

> dopasujesz tylne nadkole to będziesz wiedział na kim się Kamaz wzorował

Kto go wykupił? Renault?

MB ma ponoć 11% udziałów i więcej nie chce.