Pany, czy czujnik położenia wału z 1.1 spi bedzie prawidłowo dzialal z 1.2 16v? Bo cos mi mój swiruje i nie wiem czy musi byc z 1.1 mpi, czy spi.

Wiem ze kiedys ktos pisał ze te czujniki cos sie miedzy soba roznia.

Pacjent to 1.2 16v na oryginalnym kompie.

jeśli masz od 1.1 spi to możesz spróbować, ale nie wydaje mi się żeby trybił (odpalić zapewne odpali, ale spodziewałbym się jakiś cyrków).. zobacz dokładnie jaki model pasuje do Twojego silnika i kup odpowiedni (numer nabity jest z boku na czujniku)

moze zbytnio sie wczuwam, ale kiedys "niechcący" sprzedali mi od 1.6 16v i zanim doszedłem co jest grane to wiązke silnikową wymieniłem 2 razy, nie wspominając od nerwach

> Pany, czy czujnik położenia wału z 1.1 spi bedzie prawidłowo dzialal z 1.2 16v? Bo cos mi mój

> swiruje i nie wiem czy musi byc z 1.1 mpi, czy spi.

> Wiem ze kiedys ktos pisał ze te czujniki cos sie miedzy soba roznia.

> Pacjent to 1.2 16v na oryginalnym kompie.

ja u siebie z kolei i w 1.2 i 1.4 oba na osprzęcie MM mam czujnik od 1.1 SPI i wszystko chodzi "normalnie" poza tyrkoleniem ale do tego się przyzwyczaiłem

Ja jeżdżę na CPW od 1,2 8v 75, ale jak jesteś zainteresowany to mogę przetestować ten od 1,1 spi, bo mam akurat taki w zapasie.

Mundra księga podaje że czujnik do 16v 86 powinien mieć rezystancje pomiędzy 595- 750ohm, ten od 8v co na nim śmigam ma około 613. Ten od 1,1spi jak sobie przypominam miał chyba też ponad 600 jak mierzyłem, więc teoretycznie też powinien na nim pracować.

Ja zamontowałem ten z 8v tylko dlatego że długość kabla mi pasowała do wiązki, od 1,1 spi jest sporo dłuższy.

Dziękuje za uwage