Mam taki dylemat.Otóż chodzą słuchy, że bagażnik w bmw e36 Coupe jest cholernie szczelny. W trakcie zabawy z moim audio, pozbyłem się tylnych głośników, wraz z całymi trzeszczącymi, plastikowymi mocowaniami. I teraz: czy warto zostawić te dziury zakryte tylko maskownicą, czy lepiej zakleić je matami? A może nie ma to znaczenia na odczywalność basu w kabinie?

> Mam taki dylemat.Otóż chodzą słuchy, że bagażnik w bmw e36 Coupe jest

> cholernie szczelny. W trakcie zabawy z moim audio, pozbyłem się

> tylnych głośników, wraz z całymi trzeszczącymi, plastikowymi

> mocowaniami. I teraz: czy warto zostawić te dziury zakryte tylko

> maskownicą, czy lepiej zakleić je matami? A może nie ma to

> znaczenia na odczywalność basu w kabinie?

Zdecydowanie zostaw "otwarte" - duzo to zmienia.

W e36 warto tez wygluszyc blache za tylna kanapa - wbrew pozorom wydaje przykre odglosy.

> Zdecydowanie zostaw "otwarte" - duzo to zmienia.

> W e36 warto tez wygluszyc blache za tylna kanapa - wbrew pozorom

> wydaje przykre odglosy.

Za tylną kanapą...czyli którą?:D Tą na podłodze, czy "strop" bagażnika? Na tej podłodze za kanapą jest fabryczna mata gruba na ok 4-5mm w świetnym stanie, więc nie mam zamiaru jej zmieniać.

> Za tylną kanapą...czyli którą?:D Tą na podłodze, czy "strop"

> bagażnika? Na tej podłodze za kanapą jest fabryczna mata gruba

> na ok 4-5mm w świetnym stanie, więc nie mam zamiaru jej

> zmieniać.

strop = tylna połka ? jest tak to ją tez sie obkleja

> Mam taki dylemat.Otóż chodzą słuchy, że bagażnik w bmw e36 Coupe jest

> cholernie szczelny. W trakcie zabawy z moim audio, pozbyłem się

> tylnych głośników, wraz z całymi trzeszczącymi, plastikowymi

> mocowaniami. I teraz: czy warto zostawić te dziury zakryte tylko

> maskownicą, czy lepiej zakleić je matami? A może nie ma to

> znaczenia na odczywalność basu w kabinie?

nie zaklejaj

> strop = tylna połka ? jest tak to ją tez sie obkleja

No pod pojeciem strop, rozumiem blache pod tylną półką. Naturalnie już wyklejona;)

> No pod pojeciem strop, rozumiem blache pod tylną półką. Naturalnie

> już wyklejona;)

> Za tylną kanapą...czyli którą?:D Tą na podłodze, czy "strop"

> bagażnika? Na tej podłodze za kanapą jest fabryczna mata gruba

> na ok 4-5mm w świetnym stanie, więc nie mam zamiaru jej

> zmieniać.

A pod oparciem kanapy co masz ? W sedanie e36 jest blacha, ktora rezonuje. Konkretnie jest b.grube wygluszenie i blacha, z tym ze to wygluszenie nie jest mocowane do blachy - w zwiazku z czym rezonuje sobie ona swobodnie.

> A pod oparciem kanapy co masz ? W sedanie e36 jest blacha, ktora

> rezonuje. Konkretnie jest b.grube wygluszenie i blacha, z tym ze

> to wygluszenie nie jest mocowane do blachy - w zwiazku z czym

> rezonuje sobie ona swobodnie.

No więc jeśli myślimy o tym samym ( czyli o podłodze między kielichami amortyzatorów na chlopski rozum;) ), to rzeczywiśćie jest tam grube wygłuszenie seryjne, ale nie jest luźno położone, a dość solidnie przytwierdzone do blachy. Poza tym bedzie leżeć na tym 20kilowa skrzynia, wiec nie ma mowy o drganiach.

> No więc jeśli myślimy o tym samym ( czyli o podłodze między

> kielichami amortyzatorów na chlopski rozum;) ), to rzeczywiśćie

> jest tam grube wygłuszenie seryjne, ale nie jest luźno położone,

> a dość solidnie przytwierdzone do blachy. Poza tym bedzie leżeć

> na tym 20kilowa skrzynia, wiec nie ma mowy o drganiach.

Ale ja nie mowie o podlodze, tylko o tym co znajduje sie pod oparciem kanapy, nie siedziskiem... W sedanie na przyklad jest blacha ktora dzieli przedzial pasazerski od bagaznika... Nie wiem jak w coupe.

> Ale ja nie mowie o podlodze, tylko o tym co znajduje sie pod oparciem

> kanapy, nie siedziskiem... W sedanie na przyklad jest blacha

> ktora dzieli przedzial pasazerski od bagaznika... Nie wiem jak w

> coupe.

Kurde ale te studia z człowieka głupka robią Prostych rzeczy nie rozumiem:D. U mnie w aucie nie ma nic takiego! Oparcie kanapy po złożeniu, ukazuje dziure do bagażnika i zadnej blachy tam nie ma. Mało tego. Aktualnie ujeżdżam ojcowe e36 sedan i tam też nic nie ma pod oparciem . Więc już sam nie wiem co jest grane;) Ale mniejsza o to. Pytałem o dziury i dzięki za uświadomienie!

> Kurde ale te studia z człowieka głupka robią Prostych rzeczy nie

> rozumiem:D. U mnie w aucie nie ma nic takiego! Oparcie kanapy po

> złożeniu, ukazuje dziure do bagażnika i zadnej blachy tam nie

> ma. Mało tego. Aktualnie ujeżdżam ojcowe e36 sedan i tam też nic

> nie ma pod oparciem . Więc już sam nie wiem co jest grane;)

To ja juz nic nie wiem... Bo z 2 sztuk e36 sedan ktore rozbieralem, obydwie mialy kanape na zatrzaski, wpieta dosc solidnie i absolutnie nie skladana... Siedziala na sztywno, jak np w e39 czy e38, gdzie jest blacha za oparciem i ew. tunel na narty.

> To ja juz nic nie wiem... Bo z 2 sztuk e36 sedan ktore rozbieralem,

> obydwie mialy kanape na zatrzaski, wpieta dosc solidnie i

> absolutnie nie skladana... Siedziala na sztywno, jak np w e39

> czy e38, gdzie jest blacha za oparciem i ew. tunel na narty.

Ujeżdżana obecnie e36 sedan też ma fotele nie składane i tunel na narty...ale na oparciu kanapy od strony bagaznika jest identyczny materiał jak w mojej Coupe i żadnej blachy...mniejsza o to;)

> Ujeżdżana obecnie e36 sedan też ma fotele nie składane i tunel na

> narty...ale na oparciu kanapy od strony bagaznika jest

> identyczny materiał jak w mojej Coupe i żadnej blachy...mniejsza

> o to;)

Panowie Panowie, byly modele z blacha i bez ot co. Szczelnosc bagaznika jest jesli chodzi o niskie czestotliwosci nie istotna (bass jest fala ktora nie jest kierunkow), inaczej dzieje ze przy przenoszeniu nisko srednich czestotliwosci - wowczas lepiej miec jakąs dziure kwestia zestrojenia sprzetu