KIA Ceed I 2011 r - czy silnik dobrze wspolpracuje z gazem?

[Cyb]

Witam,

Wpadła mi w oko Kia Ceed I z 2011 roku, silnik 1.6 DOHC (Moc 126 KM / 93 kW).

Czy ten silnik spokojnie będzie współpracował bezproblemowo z instalacją gazową?

A jeśli tak to jaka instalacja jest polecana (z doświadczenia wiem, że na gazowniku nie można oszczędzić, za to później jeździ się przez lata).

[hevimental]

> Witam,

> Wpadła mi w oko Kia Ceed I z 2011 roku, silnik 1.6 DOHC (Moc 126 KM / 93 kW).

> Czy ten silnik spokojnie będzie współpracował bezproblemowo z instalacją gazową?

> A jeśli tak to jaka instalacja jest polecana (z doświadczenia wiem, że na gazowniku nie można

> oszczędzić, za to później jeździ się przez lata).

ten sam silnik w i30, zero problemów z gazem, instalacja BRC Seequent24

[Alien_SC]

A czy 1,4 w i30 z 2008/2009 (przed liftowy) też tak dobrze znosi gaz??

> ten sam silnik w i30, zero problemów z gazem, instalacja BRC Seequent24

[hevimental]

> A czy 1,4 w i30 z 2008/2009 (przed liftowy) też tak dobrze znosi gaz??

podobno nie tak dobrze jak 1.6 ale ponoć 1.6 też nie toleruje gazu, a jeździ

[wujek]

Oficjalne stanowisko KILA twierdzi, ze sie nie nadaje. Oferowali w DE wersje z LPG i wycofali sie z tego. Ale u nas jezdza ale jak? Niewiadomo.

[Alien_SC]

A te 1.4 w obecnej generacji to jakieś inne silniki czy tylko sterownik przeprogramowali i obniżyli moc?? Przecież do nich LPG oferują??

> podobno nie tak dobrze jak 1.6 ale ponoć 1.6 też nie toleruje gazu, a jeździ

[wujek]

> A te 1.4 w obecnej generacji to jakieś inne silniki czy tylko sterownik przeprogramowali i obniżyli

> moc?? Przecież do nich LPG oferują??

Nie wnikalem ale mysle, ze gniazda zaworowe ma inne...

[piotr1982]

> A te 1.4 w obecnej generacji to jakieś inne silniki czy tylko sterownik przeprogramowali i obniżyli

> moc?? Przecież do nich LPG oferują??

> > podobno nie tak dobrze jak 1.6 ale ponoć 1.6 też nie toleruje gazu, a jeździ

razem z gazem dolewana jest benzyna a powyżej 3 albo 4tys obrotów jedzie tylko na benzynie

ot profesjonalne podejście do przystosowania silnika pod lpg