Może miał ktoś problem podobny do mojego:

podczas jazdy włączam tempomat i zaświeca się napis "SERVICE" na desce rozdzielczej.

Po wyłączeniu świeci się jeszcze przez chwilę i znika.

O co kaman?

czujnik pedalu sprzegla ?

Mysle ze trzeba odczytac bledy zapisane i wtedy walczyc dalej

> czujnik pedalu sprzegla ?

> Mysle ze trzeba odczytac bledy zapisane i wtedy walczyc dalej

Tylko do tego potrzebna jest Lexia...

no tak, ale w innym przypadku tylko szklana kula Ci zostaje...

> czujnik pedalu sprzegla ?

> Mysle ze trzeba odczytac bledy zapisane i wtedy walczyc dalej

A nie przypadkiem czujnik swiatel STOP?

To dosc popularna przypadlosc w C4.

Tak czy owak, bez Lexii nie ma sensu nic wymieniac

nie wiem, szklana kula zostala w domu

> Może miał ktoś problem podobny do mojego:

> podczas jazdy włączam tempomat i zaświeca się napis "SERVICE" na desce rozdzielczej.

> Po wyłączeniu świeci się jeszcze przez chwilę i znika.

> O co kaman?

A tempomat działa ?

Jak działa to nie ma to związku z tempomatem. Błąd czujnika sprzęgła eliminuje tempomat.

Bez LEX/DB nie uciągniesz

> A tempomat działa ?

> Jak działa to nie ma to związku z tempomatem. Błąd czujnika sprzęgła eliminuje tempomat.

> Bez LEX/DB nie uciągniesz

Echchchch...

> Echchchch...

Wolisz wymieniac graty na czuja?

Obejrzeć kostki może a któraś mogła się odpiąć, albo styku nie ma...

> Obejrzeć kostki może a któraś mogła się odpiąć, albo styku nie ma...

Tiaaa, a świstak siedzi i zawija w sreberka ............

> Wolisz wymieniac graty na czuja?

Jak mam wywalić 150 zeta za podpięcie do Lexii to aż tak mi ten tempomat nie jest potrzebny

Pójdę za radą analyzer64 i sprawdzę wtyki.

> Tiaaa, a świstak siedzi i zawija w sreberka ............

Co? Przecież w C4 zgłaszano problemy z czujnikiem pedału hamulca. Nie twierdzę, że to to, bo równie dobrze może być to kwestia softu, który trzeba będzie zaktualizować.

Podszedłbym do problemu tak, że odłączyłbym akumulator na te 30 minut, wyciągnął czujnik w tym czasie, rozebrał i wyczyścił, bo można go przeczyścić.

Sam czujnik to nie wiem, kwestia 20zł za używkę...nowy ze 150zł...

42zl za ori ?

> 42zl za ori ?

strzeliłem kwotę zupełnie od czapy. Ale jak widać nie są to wielkie pieniądze

Stary można rozebrać na części pierwsze nawet, bo u mnie popiskiwał na sprężynce.

> Co? Przecież w C4 zgłaszano problemy z czujnikiem pedału hamulca. Nie twierdzę, że to to, bo równie

> dobrze może być to kwestia softu, który trzeba będzie zaktualizować.

> Podszedłbym do problemu tak, że odłączyłbym akumulator na te 30 minut, wyciągnął czujnik w tym

> czasie, rozebrał i wyczyścił, bo można go przeczyścić.

> Sam czujnik to nie wiem, kwestia 20zł za używkę...nowy ze 150zł...

Na co komu używka która będzie w takim samym stanie ?

Czyszczenie nic nie daje, przerabiałem ostatnio w C3, mimo że wygląda OK i zachowuje się OK poza autem w aucie jest zwalony. Nowy sprzęgła kosztował 57 zł i jest OK

Ale Tu nie wygląda na żaden czujnik bo błąd któregkolwiek unieruchamia tempomat, a tu tempomat podobno działa, więc napis SERVICE może być zupełnie od czego innego!

Zresztą niemożliwość (z przyczyn jakichkolwiek) włączenia tempomatu NIE jest sygnalizowana napisem SERVICE!

Także bez kompa to jest wróżenie z matowej kuli!

Sprawdzić może, najwyżej będzie miał czysty czujnik, który cicho pracuje - wkurzały mnie te piski przy każdym wciśnięciu hamulca A jak dalej będzie to samo to podłączy pod lexię. Coś mi się kołacze w głowie, że problem rozwiązywała aktualizacja softu, ale tu nie jestem pewny.