Może mi ktoś powiedzieć czemu u mnie w prawo jest mniejszy skręt niż w lewo?

> Może mi ktoś powiedzieć czemu u mnie w prawo jest mniejszy skręt niż

> w lewo?

pewnie czesciej skrecales w lewo i sie wyrobiło

albo ktos ci zle maglownice załozyl

> Może mi ktoś powiedzieć czemu u mnie w prawo jest mniejszy skręt niż

> w lewo?

ale co ,mniejsze?? promien skretu czy mniej obrotow kiery

> ale co ,mniejsze?? promien skretu czy mniej obrotow kiery

Promień skrętu, jak skręce w prawo to nawet widać, że koło mniej wychodzi

> Promień skrętu, jak skręce w prawo to nawet widać, że koło mniej

> wychodzi

no to nie masz sie czym martwic a i ameryki nie odkryles

> no to nie masz sie czym martwic a i ameryki nie odkryles

Co też tak masz?

Już wiem czemu do razu nigdy nie moge wykręcić z parkingu pod blokiem skręcając w prawo

> Może mi ktoś powiedzieć czemu u mnie w prawo jest mniejszy skręt niż

> w lewo?

Masz auto z lewicowymi ciągotami

U mnie nie widzę takiej dużej różnicy, a miałeś coś grzebane przy układzie kier.?

> Masz auto z lewicowymi ciągotami

> U mnie nie widzę takiej dużej różnicy, a miałeś coś grzebane przy

> układzie kier.?

Tak bo auto było uderzone w lewy przód i jakiś sku... musiał coś źle zrobić

> Tak bo auto było uderzone w lewy przód i jakiś sku... musiał coś źle

> zrobić

To ciekawe jak wygląda geometria zawieszenia. Jezeli kapci Ci nie drze i nie odczuwasz ściagania to chyba nie ma problemu oprócz tego nierównego skręcania. Ale ja bym chyba zrobił pomiary płyty podlogowej i zawieszenia na kompie.

> Może mi ktoś powiedzieć czemu u mnie w prawo jest mniejszy skręt niż

> w lewo?

kiere se wycentruj, zrób zbieżność i będzie ok

> To ciekawe jak wygląda geometria zawieszenia. Jezeli kapci Ci nie

> drze i nie odczuwasz ściagania to chyba nie ma problemu oprócz

> tego nierównego skręcania. Ale ja bym chyba zrobił pomiary płyty

> podlogowej i zawieszenia na kompie.

Ściągało i ustawiłem zbieżność i teraz jest ok

A ile kosztuje taka usługa jak pomiar płyty?

Ja też mam pewne odkrycie , a moze raczej ciekawostkę, mianowicie BBM`y z elektrycznym szybrem mają taki śmieszny kluczyk do awaryjnego zamnknięcia szyberdachu... Schowany w obudowie podświetlenia wnętrza.

Nawet (przepraszam teraz przeklnę) E-klasse takiego czegos nie ma