Czy to dobry wybór czy lepiej kupić benzynę. Z jakiego koncernu jest diesel. A może lepiej wybrać Rezzo lub Ewandę ? .Proszę o podpowiedzi ?

> Czy to dobry wybór czy lepiej kupić benzynę. Z jakiego koncernu jest diesel. A może lepiej wybrać

> Rezzo lub Ewandę ? .Proszę o podpowiedzi ?

Diesel był robiony w Korei, na włoskiej licencji VM Motori, które zostało przejęte przez GM.

Ten diesel ma dobrą opinię

Obecnie mają w ofercie 2,0 163 KM.

http://www.vmmotori.com/a-420-sohc/automotive-en/4-cilindri/a-420-sohcen.html

> Obecnie mają w ofercie 2,0 163 KM.

> http://www.vmmotori.com/a-420-sohc/automotive-en/4-cilindri/a-420-sohcen.html

Robiąc małe OT a skąd jest silnik 2.2?

> Diesel był robiony w Korei, na włoskiej licencji VM Motori, które zostało przejęte przez GM.

> Ten diesel ma dobrą opinię

A jak z dostępnością części i kosztami?

> Robiąc małe OT a skąd jest silnik 2.2?

Oj chiba to familia Z. GM Korea zastapil wloskie cudo w sumie to ewoulcja oparta na wloskim silniku RA 420 SOHC, ktory byl tez w kila/hultaj. 2.0 130/160 i 2.2 160 i 180KM.

> Oj chiba to familia Z. GM Korea zastapil wloskie cudo w sumie to ewoulcja oparta na wloskim silniku

> RA 420 SOHC, ktory byl tez w kila/hultaj. 2.0 130/160 i 2.2 160 i 180KM.

A jakieś źródło? Na wiki jest lista samochodów ale chciałbym coś więcej poczytać

> A jakieś źródło? Na wiki jest lista samochodów ale chciałbym coś więcej poczytać

VM Motori udzielało także licencji Kia/Hyunday

> VM Motori udzielało także licencji Kia/Hyunday

To wiem ale warto by poczytać o kontrukcji

> A jakieś źródło? Na wiki jest lista samochodów ale chciałbym coś więcej poczytać

Tu masz o 2.0. O 2.2 ciezko z danymi bo w usa nie pakuja. Podejrzewam, ze to rozwiercona wersja. jakiś tekst

> VM Motori udzielało także licencji Kia/Hyunday

2.0 w Kila byl awaryjny. Problemy z lancuchem i dwu masa.

> Tu masz o 2.0. O 2.2 ciezko z danymi bo w usa nie pakuja. Podejrzewam, ze to rozwiercona wersja.

> jakiś tekst

> 2.0 w Kila byl awaryjny. Problemy z lancuchem i dwu masa.

Ten wkładany do Chevroletów był na pasku

> To wiem ale warto by poczytać o kontrukcji

Stary miał 1 wałek rozrządu, 16 zaworów

http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_L.html#dieselL

Nowy 163KM też jest SOHC.

Produkowany przez GM Korea i Hyundai. Już ponad 1 mln sztuk.

Cooled EGR system, coupled with intake throttle, high pressure injection system and Variable Geometry Turbocharge

120kW, 350 Nm, Euro V

Jest też 3-cylindrowa wersja 1,5L

> Ten wkładany do Chevroletów był na pasku

Moja wina pomylilem sie ten w KIA tez na pasku.

> Stary miał 1 wałek rozrządu, 16 zaworów

> http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_L.html#dieselL

> Nowy 163KM też jest SOHC.

Ale nowy który? 2.0 163KM czy 2.2 163KM?

> Ale nowy który? 2.0 163KM czy 2.2 163KM?

2.0