po krótce: sc 1.4 16v z głowicą 1.2.

z 2 miesiące temu pseudo mechanik wymieniał mi olej + filtr. Ostatnio będąc w trasie samochód nagle zgasł na wolnych obrotach co mu się nie zdarzało nigdy, a następnie przez 5 minut miałem problem żeby rozrusznik "przewalił" - efekt jakby masy brakowało. Po 5 minutach silnik odpalił ale zaczął turkotać. Po dojechaniui do domu - 10 km - patrzę na bagnet - sucho kontrolka od ciśnienia oleju się nie zapaliła nawet na moment. Spuściłem co było w misce ale tam żadnych opiłków nie znalazłem. Zauważyłem za to podwozie ubrudzone olejem (słabo zakręcony lub mocno nieszczelny korek spustowy oleju). Zalałem samochód świeżym olejem valvoline 5W50. Nic to nie dało - jak olej zimny to turkocze prawie niezauważalnie. Jednak po rozgrzaniu oleju turkocze prawie jak diesel.. Obstawiam popychacze w głowicy - słuszenie?

Auto nie wykazuje żadnych strat w mocy ani nie dymi. Jedynie efekt dźwiękowy zwiastuje, że nie jest tak jak być powinno..

Co byście na moim miejscu zrobili:

A) kupno używanej głowicy + nowa upg + nowy rozrząd

B) reanimacja obecnej głowicy - jeżeli tak to co w niej robić?

Z góry dzięki za podpowiedzi.

jak ja jezdziłem 7setką, i nagle zaczeła chodzic jak traktor(dosłownie!) tez pierwsze co to na bagnet i sucho było. zalałem swiezy olej, nie dymiło "moc" miał, ale dalej chodził jak traktor, a po kilku dniach silnik powiedział "pier*ole, nie robie"

po rozebraniu wał był w dwóch częsciach

wiem, wiem mało pocieszający post

hmm, bardziej wyglada na panewki