Witam,

 

Nie działa mi podświetlenie zegarów: obrotomierza, prędkościomierza, stanu paliwa.

 

Wyświetlacz TID - działa. Ponadto, wyświetlacz TID reaguje na pokrętło od ściemniania lub rozjaśnia oświetlenia.

Wyświetlacz przebiegu kilometrów - działa.

Wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej - działają.

Podświetlenie konsoli środkowej, pokręteł i przycisków - działa.

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i halogeny przód + tył - działają.

 

Czy możliwe, że nagle przepaliły się wszystkie 3/4 (nie wiem ile ich jest) żarówki ?

Do tej pory nie było ubytków w oświetlenie na desce rozdzielczej.

 

Chyba, że padł bezpiecznik, ale który (numer) jest odpowiedzialny za oświetlenie zegarów ?

 

Proszę o pomoc, z góry dziękuję.

 

Pozdrawiam.

Nie ma bezpieczników na żarówki, zasilanie idzie z multitimera, z tego samego punktu, jak na TID. Na 99% spalone 3 żarówki, na1%: urwany kabelek, pin 36 (szaro-żółty), może się tylko żarzą, jak jest zimny lut, pęknięta ścieżka, również masowa od żarówek...

 

PS. oświetlenie licznika km ma osobną (czwartą) żarówkę, inaczej zasilaną...

 

Pozdr.

Wydaję się, że trzeba będzie pogłębić ten 1% ... 

 

Dzisiaj, jakby nigdy nic - rano podświetlenie prawidłowo załączyło się ze światłami i działało cały czas.

Teraz wieczorem, po załączeniu świateł nie działało, ale wystarczyło lekko klepnąć palcami w kokpit bezpośrednio nad zegarami i oświetlenie podczas całej jazdy normalnie działało.

 

Reasumując, póki co w sporadycznych przypadkach, gdy podświetlenie nie załączy się, wystarczy bardzo lekko klepnąć palcami w kokpit nad zegarami i załącza się....

W związku z tym, gdzie konkretnie szukać przyczyny takiego stanu rzeczy, jak "doraźne" metody przestaną działać   ?

Wtyczki się mogły poluzować