Witam

Poleci ktoś kogoś sprawdzonego w okolicy stolicy do zrobienia porządku z kostkami? Czasem pięknej się rozłącza wspomaganie i nie jest z tego zadowolona, a wkładanie ręki w szpare przy gorącym silniku też do przyjemności nie należy

Z góry dziękuję

kiedyś robiłem u nich:

http://www.rzeczkowski.motoryzacja.home.pl/rzeczkowski/kontakt.html

w Stilo altek i wymianę łożyska w sprzęgle klimy i byłem zadowolony z jakości pracy.

zadzwoń i podpytaj

Witam

Poleci ktoś kogoś sprawdzonego w okolicy stolicy do zrobienia porządku z kostkami? Czasem pięknej się rozłącza wspomaganie i nie jest z tego zadowolona, a wkładanie ręki w szpare przy gorącym silniku też do przyjemności nie należy

Z góry dziękuję

 

a jesteś pewny że to kostka ? u mnie problemem był akumulator  - czasem sobie zwierał cele i wtedy odcinał wspomaganie - po wymianie problem z głowy; ja bym sprawdził aku dla świętego spokoju (ale nie zwykłym miernikiem, tylko w sklepie gdzie mają taki bardziej zaawansowany)

kiedyś robiłem u nich:

http://www.rzeczkowski.motoryzacja.home.pl/rzeczkowski/kontakt.html

w Stilo altek i wymianę łożyska w sprzęgle klimy i byłem zadowolony z jakości pracy.

zadzwoń i podpytaj

Dzięki sprawdzę

a jesteś pewny że to kostka ? u mnie problemem był akumulator  - czasem sobie zwierał cele i wtedy odcinał wspomaganie - po wymianie problem z głowy; ja bym sprawdził aku dla świętego spokoju (ale nie zwykłym miernikiem, tylko w sklepie gdzie mają taki bardziej zaawansowany)

Z aku jest raczej wszystko w porządku ma ok 2 lata ale przebadam ten trop jak będę u elektryka. Crówką powozi ale ostatnio kilka razy jej rozłączyło wspomaganie bez kontrolki

Z aku jest raczej wszystko w porządku ma ok 2 lata ale przebadam ten trop jak będę u elektryka. Crówką powozi ale ostatnio kilka razy jej rozłączyło wspomaganie bez kontrolki

dopadło i mnie

kostka niby wyczyszczona w ASO - prosiłem przy przeglądzie

kilka dni temu przestało działać wspomaganie, okazało się że było trochę za mało płynu. Płyn uzupełniłem. Kilka dni było ok. Niestety włałem trochę za dużo   czy to może być powodem wywalania znowu błędu i wyłączania wspomagania? Jeżeli nie to od czego zacząć, od mechanika, elektryka?

dopadło i mnie

kostka niby wyczyszczona w ASO - prosiłem przy przeglądzie

kilka dni temu przestało działać wspomaganie, okazało się że było trochę za mało płynu. Płyn uzupełniłem. Kilka dni było ok. Niestety włałem trochę za dużo   czy to może być powodem wywalania znowu błędu i wyłączania wspomagania? Jeżeli nie to od czego zacząć, od mechanika, elektryka?

Ja jeszcze nie wiem, tylko   bo mi ,na razie nauczyła się kierować trzymając normalnie obie ręce na kierownicy

Ja jeszcze nie wiem, tylko   bo mi ,na razie nauczyła się kierować trzymając normalnie obie ręce na kierownicy

Byłem dziś w ASO i koszt to 300~350 za wiązkę z wymianą. Ponoć rozwiązuje skutecznie. Szkoda że trzeba odrazu dać do zrozumienia że się wie o co chodzi

Byłem dziś w ASO i koszt to 300~350 za wiązkę z wymianą. Ponoć rozwiązuje skutecznie. Szkoda że trzeba odrazu dać do zrozumienia że się wie o co chodzi

Serwisy żyją z tego że ludzie nie wiedzą i wymieniają drogie części.

Byłem dziś w ASO i koszt to 300~350 za wiązkę z wymianą. Ponoć rozwiązuje skutecznie. Szkoda że trzeba odrazu dać do zrozumienia że się wie o co chodzi

dokładnie, też się dowiadywałem:) sama wiązka to koszt ok 200zł. U mnie pomogło wyczyszczenie wtyczek, narazie działa

dokładnie, też się dowiadywałem:) sama wiązka to koszt ok 200zł. U mnie pomogło wyczyszczenie wtyczek, narazie działa

U mnie czasem trzeba ruszyć wiązką więc kostki to nie są. I muszę wybrać się na wymianę ale przygotowany finansowo bo z rozmowy wynikało że lubią golić owieczki "a to pan juz czytał w Internecie"