Witam,

postanowilem napisac tutaj, bo na francowatych dosc maly ruch. Moze podpowiecie co moze byc przyczyna takiej pracy silnika. Na wolnych obrotach strasznie kuleje, wrazenie jest takie, jakby chodzil na 3 garach. Wymienilem swiece i jest to samo. Mysle, pewnie cewki, wzialem z innego auta na podmianke, dalej to samo, na 2 cylindrze jest cos nie tak, zamieniam cewki miejscami, to mimo wszystko i tak caly czas kuleje 2 cylinderwiec wychodzi, ze to nie cewki. Teraz tak mysle, ze moze to wtrysk leje i na wolnych go zalewa, bo na wysokich auto pracuje normalnie. Dodam, ze te swiezo wymienione swiece po kilku przegazowkach w garazu sa OK, poza jedna, ktora zaczyna miec slady nagaru czy czegos w tym stylu. Kompresja mierzona na wszystkich garach i jest w normie, poza tym wartosci zblizone na wszystkich cylindrach. Czy ten pomysl z lejacym wtryskiem moze okazac sie trafiony, czy szukac innej przyczyny ?

Sprawdź kable do cewek. Tam jest chyba sterowanie wasted spark i cylindry 1 i 4 oraz 2 i 3 mają iskrę razem