link

IMO to dobrze że wreszcie policja bierze się za łamiących prawo, czemu jednak w przypadku autogiełdy pisze się o pirackich plytach i programach a nie o kradzionych samochodach i częściach ?

> link

> IMO to dobrze że wreszcie policja bierze się za łamiących prawo,

> czemu jednak w przypadku autogiełdy pisze się o pirackich

> plytach i programach a nie o kradzionych samochodach i częściach

> ?

wiesz ilu musieliby policjantów posłać na autogiełdę by sprawdzić te wszystkie auta...?

a na ŁKSie im łatwiej teren troszkę mniejszy i towar łatwiejszy do namierzenia

ostatnio to w sumie co tydzień robią naloty tam chyba ktoś się chce wykazać

> wiesz ilu musieliby policjantów posłać na autogiełdę by sprawdzić te

> wszystkie auta...?

> a na ŁKSie im łatwiej teren troszkę mniejszy i towar łatwiejszy do

> namierzenia

> ostatnio to w sumie co tydzień robią naloty tam chyba ktoś się

> chce wykazać

Ale drugiej strony z giełdy za duzo wyjazdów nie ma, a auto trudniej schowac niż np. telefon czy płytę CD

Popieram tego rodzaju akcje, choć nie rozumiem dlaczego walka z tego rodzaju przestępczością (i nie tylko) odbywa się na zasadzie "akcji", a nie na zasadzie normalnych i długofalowych działań, które na pewno przniosłyby lepsze efekty.

Rzadko bywam na giełdach samochodowych, ale widząc jak policjant przechodzi bez zwrócenia uwagi na zamroczonego zakapiora, który chce sprzedać 2 radia samochodowe w poobcinanymi kablami bez wtyczek, to zaczynam wątpić, czy ma to wszystko sens.

> wiesz ilu musieliby policjantów posłać na autogiełdę by sprawdzić te

> wszystkie auta...?

> a na ŁKSie im łatwiej teren troszkę mniejszy i towar łatwiejszy do

> namierzenia

> ostatnio to w sumie co tydzień robią naloty tam chyba ktoś się

> chce wykazać

Dawno tam nie bylo nalotu (mowie o gieldzie elektroniznej), tzn. moze ze trzy tygodnie Nie zapomne akcji ktora to wszystko zapoczatkowala, czyli celnicy, policja, tajniacy, panowie w kominiarkach itd. To bylo przezycie

Generalnie bardzo sie ciesze, ze takie naloty sie robi, wreszcie widac policje w dzialaniu.

> Dawno tam nie bylo nalotu (mowie o gieldzie elektroniznej), tzn. moze

> ze trzy tygodnie Nie zapomne akcji ktora to wszystko

> zapoczatkowala, czyli celnicy, policja, tajniacy, panowie w

> kominiarkach itd. To bylo przezycie

no, szczególnie dla osób które pojechały na dworzec PKP i musiały czekać na mrozie aby im przeszukano samochód (bo dworzec jest naprzeciwko stadionu)

> Generalnie bardzo sie ciesze, ze takie naloty sie robi, wreszcie

> widac policje w dzialaniu.

a ciekawe czy za graczy w 3 karty też się wzięli ?

> no, szczególnie dla osób które pojechały na dworzec PKP i musiały

> czekać na mrozie aby im przeszukano samochód (bo dworzec jest

> naprzeciwko stadionu)

no to nieciekawe bylo, przeszukiwanie kazdego samochodu i stanie w kolejce zeby wyjechac z gieldy bylo najgorsze z tego wszystkiego

> a ciekawe czy za graczy w 3 karty też się wzięli ?

Niestety nie W zeszla sobote bylo ich pelno

> link

> IMO to dobrze że wreszcie policja bierze się za łamiących prawo,

> czemu jednak w przypadku autogiełdy pisze się o pirackich

> plytach i programach a nie o kradzionych samochodach i częściach

> ?

Podejrzewam, ze z takiego wzgledu, ze plyte czy program komputerowy jest stosunkowo latwo sprawdzic czy pochodzi z legalnego zrodla natomiast troche gorzej jest z czesciami samochodowymi. Kazden jeden program ma licencje, ktora najczesciej jest gdzies zarejestrowana. Plyty audio tez sa oznakowane (moze nienajlepiej ale jednak zawsze) a czesci samochodowe (poza blokiem silnika, pewnymi elementami nadwozia i jeszcze kilku rzeczmi) nie sa w zaden sposob ewidencjonowane bo byloby to fizycznie niemozliwe.

> Podejrzewam, ze z takiego wzgledu, ze plyte czy program komputerowy

> jest stosunkowo latwo sprawdzic czy pochodzi z legalnego zrodla

> natomiast troche gorzej jest z czesciami samochodowymi.

Ano niestety. A ludzie, którym np. oberwano lusterka po 1000 zł płaczą i płacą za nowe

Kazden

> jeden program ma licencje, ktora najczesciej jest gdzies

> zarejestrowana. Plyty audio tez sa oznakowane (moze nienajlepiej

> ale jednak zawsze) a czesci samochodowe (poza blokiem silnika,

> pewnymi elementami nadwozia i jeszcze kilku rzeczmi) nie sa w

> zaden sposob ewidencjonowane bo byloby to fizycznie niemozliwe.

Myślę że jednak jest to możliwe. Przecież istnieje coś takiego jak znakowanie samochodów - nr rejestracyjny graweruje się na szybach, reflektorach, lusterkach.

> Myślę że jednak jest to możliwe. Przecież istnieje coś takiego jak

> znakowanie samochodów - nr rejestracyjny graweruje się na

> szybach, reflektorach, lusterkach.

W takim razie musialbys miec wszystko poznakowane i auto by wygladalo jak laciata krowa . Z drugiej strony kupujac jakas czesc ze szrotu a masz do tego pelne prawo mialbys oznaczenie z innego wozu i albo mialbys np kilkanascie roznie oznakowanych czesci i miec dokumenty zakupu kazdej z tych czesci ze soba albo za kazdym razem zmieniac oznakowanie co wiaze sie zapewne z dodatkowym kosztem. Nie jestem za tym zeby nie znakowac swoich wozkow (nie ma co ulatwiac zycia zlodziejom ) tylko chce przedstawic kilka problemow do przeskoczenia.