Od chwili zakupu mój Hornecik był serwisowany w Boldorze na Jagiellońskiej.

Jednak poprzedni właściciel (i parę innych osób) twierdzi że firma ta bardzo się popsuła - stąd moje pytanie: jaki polecicie serwis dla mojej Hondy ?

Zbliża mi się przegląd 30 kkm i chciałbym żeby zrobiony był dobrze - ale w rozsądnych pieniądzach.

> Od chwili zakupu mój Hornecik był serwisowany w Boldorze na

> Jagiellońskiej.

> Jednak poprzedni właściciel (i parę innych osób) twierdzi że firma ta

> bardzo się popsuła - stąd moje pytanie: jaki polecicie serwis

> dla mojej Hondy ?

Boldor.

Oba moje graty tam serwisuje i nie moge powiedziec zlego slowa.

> Zbliża mi się przegląd 30 kkm i chciałbym żeby zrobiony był dobrze -

> ale w rozsądnych pieniądzach.

Co to znaczy 'rozsadnych pieniadzach'?

Nie oszczedzaj. Bedziesz potem zalowal.

Zachęcony bardzo pozytywnymi referencjami udałem się do firmy POLand Posiotion aby oddać mojego Horneta na przegląd.

Salon już z daleka robi wrażenie. Bardzo ładny i nowoczesny. Na parkingu sporo motocykli i aut z najwyższej półki. W środku podobnie - pełen luksus.

Po zejściu na dół do serwisu czar zaczął pryskać. W recepcji dwóch pracowników (w firmowych ubiorach) przez 15 minut dyskutowało między sobą, absolutnie nie zwracając uwagi na mnie i jeszcze jednego klienta. Po odczekaniu ustawowego kwadransa przerwałem ich konwersację pytając o serwis Horneta. Od razu dowiedziałem się że najbliższe terminy mają na czerwiec (za 1.5 miesiąca). Niezrażony tym pytałem dalej - czy serwisują też Hondę ? Zasadniczo nie - ale tak. Czyli trzeba rozmawiać indywidualnie z szefem serwisu.

No kurde - jakoś tak dziwnie się poczułem, jak we wczesnych latach '80. Z szefem serwisu to mogę sobie rozmawiać jak pracownicy coś nawalą. Ale żeby na kolanach błagać o przyjęcie motoru na przegląd... ?

Podziękowałem i wyszedłem. Być może i POLand Position to bardzo dobry serwis (o czym świadczą odległe terminy zapisów i ilość klientów) ale ja raczej nie będę miał okazji się o tym przekonać.

Zadzwoniłem więc do Bol-Doru. Terminy mają 2 tygodniowe.

Cena przeglądu Horneta + wymiana płynów + wymiana świec + regulacja gaźników + regulacja łańcucha to jakieś 1000 PLN. Czyli nie tanio.

Ale ja nie szukam najtańszego serwisu. Chcę mieć zrobione to dobrze.

No - jeśli ktoś ma jakąś kartę rabatową na ich usługi olub w inny sposób jest w stanie obniżyć koszty całej operacji to bardzo chętnie skorzystam. Ale jakość stawiam na pierwszym miejscu.

Podsumowanie: jak dla mnie w tej potyczce wygrał zdecydowanie Bol-Dor. Za jakość obsługi przed-serwisowej.

> Cena przeglądu Horneta + wymiana płynów + wymiana świec + regulacja

> gaźników + regulacja łańcucha to jakieś 1000 PLN. Czyli nie

> tanio.

Zupelnie normalna cena za te czynnosci.

> Ale ja nie szukam najtańszego serwisu. Chcę mieć zrobione to dobrze.

No to nie marudz, ze nie jest tanio.

> Podsumowanie: jak dla mnie w tej potyczce wygrał zdecydowanie

> Bol-Dor. Za jakość obsługi przed-serwisowej.

Po co w ogole chciales oddac Honde do serwisu Suzuki?