Podejście kolejne do cleana tym razem mam nadzieje pomyśle

 

1. Przeniesienia aku za fotel...

    Kabel od wzmacniacza będzie dobry czy lepiej szukać kabli od aku z bmw ?

 

2. Wiązka

    Z tego co się orientuję to wtyczkę łączącą wiązkę kabinową z silnikową wywalamy i łączymy bez niej

    Kabinową wwalamy do środka a silnikową ciągniemy podłużnicami ?

    Tak to się robi ?

    Którędy ciągniemy kable od przepustnicy krokowca wtrysków itp

 

Czy konieczne jest opuszczenie silnika i wywalenie deski ?

 

Na początek tyle,

Miłej niedzieli i smacznego obiadu :D

Jako kabel, zastosuj kabel do spawarki, 25mm2 lub więcej są przystępne cenowo.

Ja przeciąłem wiązkę przy silniku, skróciłem, odciąłem kostkę z wiązki kabinowej, przedłużyłem te przewody i wciągnąłem w nagrzewnice. Na seryjnej wiązce przeciągnąłem wtyczke od Ecu przez otwór koło serwa i wystarczyło mi to, by przymocować kompa do obudowy czujnika zderzeniowego.

 

Wiazke kabinową ciągniesz podłużnicami w środku pasa przedniego wyciągając potrzebne przewody w odpowiednich miejscach. Całość idzie mi nad amotyzatorem przednim i wchodzi w pas przedni.

 

Biezpieczniki maxi przeciąłem te przewody i przeciągnąłem przez otwór przy alternatorze teraz są pod schowkiem z prawej strony, tamtędy idzie też kabel od rozrusznika/alternatora mam 25mm a aku mam za siedzeniem, kabel przeciągnięty pod dywanem i wpuszczony w pokrowiec, także nie widać go.

 

Mozna to inaczej rozwiązać, ale tu masz powierzchownie jak to wygląda. Możesz schować tak jak ja przewody od wiązki kabinowej przy nagrzewnicy a możesz z powrotem wciągnąć to do samochodu i tam połączyć wyciągając tylko wtyczki niezbędne do pracy silnika z tym, że przy tej opcji musisz ściągnąć deske rozdzielczą.

 

Nie mam 16v ale instalacja jest podobna, więc podobnie się to przerabia. Powodzenia

1. Przeniesienia aku za fotel...

Kabel od wzmacniacza będzie dobry czy lepiej szukać kabli od aku z bmw ?

 

Ja przeniosłem aku do bagażnika właśnie na kablu od wzmacniacza (bo taki akurat miałem) i daje radę.