Przekładnia kątowa i problem z czujnikiem pędkości obrotowej

Temat dotyczy przekadni, a więc stosunkowo mało popularnego rozwiązania, no ale może ktoś będzie miał jakąś teorię lub doświadczenie w tym zagadnieniu.

Jest sobie przekładnia, w której zamontowany jest czujnik prędkości obrotowej.

W myśl zasady "lepsze jest wrogiem dobrego" wymieniono profilaktycznie olej w przekładni. Przekładnia została przepłukana/wymyta i zalana nowym olejem.
Po tejże operacji sprzęt sypie błędami Speed sensor lub ABS.
Czujnik nie wykazuje uszkodzenia trwałego - podobno jeśli czujnik jest uszkodzony trwale alarm wisi w sofcie diagnostycznym na czerwono. Tutaj wykryto nieprawidłowe jego działanie a alarm da się wykasować. Nie wiem czy SELF-CHECK tego sensora lub ogólnie ABSu jest przeprowadzany przy określonej prędkości czy na odpowiednim biegu, ale w tym przypadku po wrzuceniu 2 i przejechaniu kilkunastu metrów komputer znowu wykrywa usterkę i zabawa zaczyna się od nowa.
Ktoś może ma jakieś pomysły co może być przyczyną? 
Mechanik ma pewną teorię, ale po dłuższym zastanowieniu nie wiem czy jest ona trafna.