Moj problem dotyczy wycieraczek,a konkretnie ich pracy w trybie czasowym,wycieraczka powinna wytrzec szybe i wrocic na poczatkowe miejsce ,tymczasem zatrzymuja sie one w calkiem przypadkowych miejscach,raz na srodku szyby innym razem w polowie,ponadto jezeli wycieraczki pracuja w trybie ciaglym i wylacze je,powinny one wrocic do pozycji wyjsciowej,ale tak sie nie dzieje,zatrzymuja sie gdzie chca o co moze chodzic,gdzie szukac usterki i jak ja zlikwidowac??

za wszelka pomoc serdeczne dzieki

Jak zdejmiesz ten czarny plastik podszybia, spsikaj WD40 miejsca gdzie ramiona wycieraczek są przymocowane do blachy, nie chodzi o miejsce przy silniku wycieraczek ale po lewej i prawej stronie od niego - na końcach ramion. U mnie było tak zabite rdzą i innym syfem że w końcu wycieraczki wogólne nie chciały pracować. Silnik się grzał a one nic. Spsikałem, potem przesmarowałem i teraz pracują jak nowe. Powodzenia!

chyba nie w tym tkwi problem,silnik chodzi bez zarzutu,wycieraczki w trybie ciaglym pracuja bez zarzutu,wina lezy po stronie czegos co jest odpowiedzialne za wylaczanie wycieraczek w odpowiednim momencie(w trybie czasowym),tylko gdzie tego czegos szukac?robieralem juz sam wlacznik wycieraczek ale tam zdaje sie wszystko jest w porzadku.macie jakies pomysly??ktos mial podobny problem??

Przyczyny trzeba szukac w obudowie silnika a raczej jego przekladni slimakowej. tam jest taka krzywka odpowiadajaca za powrot wycieraczek do poziomu.

U mnie też stawały w połowie szyby, w tym połozeniu konczył sie ich cykl pracy. Włączałem wtedy inny bieg i gdy dochodziły do dołu to je wyłączałem. W końcu gdy powracały do poziomu stanęły w miejscu w połowie szyby i tylko silniczek pracował żeby je dalej opuscić ale już nie dawał rady. Zdjąłem wtedy ramiona wycieraczek z silniczka, wyprostowałem je aby pióra znalazły się z pozycji poziomej na szybie (ważne: tak musisz je sprstować aby kończyły pracę w poziomie - ramiona pod podszybiem powinny być proste w pozycji spoczynkowej). Popsikałem obficie przeciwległe końca - gdy trochę puściło włączyłem wycieraczki. Z biegiem czasu zaczeły coraz szybciej pracować, a ja dalej tam waliłem WD40. Teraz są OK! Spróbuj tej metody bo ja też nad tymi wycieraczkami czasu spędziłem zastanawiając się o co chodzi...

Tez tak mialem... nieraz nawet dzialaly ok, ale czesciej sie zatrzymywaly w losowo wybranych miejscach... I teraz szukam nowego silniczka bo stary odmowil posluszenstwa :/