Witam,

Jest sobie Bravo 1.8 GT, stało przez zimę w garażu (auto sprowadzone, nie jeźdiło bo było kilka rzeczy do zrobienia ) , w efekcie rozładował się całkowicie akumulator. Nietety, wygląda na to że po rozładowaniu aku padł i fiat code (nie podejmuje kluczyka).

Teoretycznie jest na to procedura ... o ile się posiada kartę z fiat code.. tymczasem kupujący o nią nie zadbał, a obecnie dotarcie do właściciela praktycznie nie możliwe.

Czy są jakieś metody odpalenia tego auta (poza wymianą modułu fiat code i komputera) Czy ASO jest w stanie coś poradzić? (auto jak najbardziej legalnie sprowadzone tylko brak tej p...ej karty)...

Ma ktoś pomysł jak to "ugryźć?

matki też nie czyta?

> matki też nie czyta?

Niestety - ten co kupował nie za bardzo miał świadomość co jeszcze powinno być razem a autem, a handlarz go nie uświadomił. Myślał że dwa niebieskie kluczyki to wszystko , a wiec i tego czerwonego "mastera" klucza też nie ma

> Niestety - ten co kupował nie za bardzo miał świadomość co jeszcze

> powinno być razem a autem, a handlarz go nie uświadomił. Myślał

> że dwa niebieskie kluczyki to wszystko , a wiec i tego

> czerwonego "mastera" klucza też nie ma

pozostaje odłączyć code...

jest dodatkowy immobiliser czy nie ?

Witam serdecznie..Przepraszam że podepnę się pod temat ale mam pewien problem z kluczykami...Jeden kluczyk już odstawiłem w kącik bo nie potrafił odblokować CODE,nie przejąłem się tym za bardzo od kiedy drugi kluczyk też czasami(narazie rzadko) szwankuje...Zacząłem wozić"matkę" w razie czego ale w zwiazku z tym pytanie:czy muszę na nowo kodować kluczyki jesli tak to w jaki sposób,czy problem leży gdzieś indziej?Dzięki za podpowiedzi..Pozdrawiam.

Skontaktuj sie z kolesiami co kradna autka oni na pewno odpala Ci go szybciutko