Normalnie sie pochawle.

Po zainstalowaniu niebieskiepodswietlenia wnetrza kabiny w moim uno (podsufitka i, nogi pasazerow i deska) postanowilem przeprowadzic tjunga ukladu dolotowego. Wiedzac, ze nie jest to prosta sprawa przeczytalem wiele i dowiedzialem sie jeszce wiecej. Nastepnie uzbroilem sie w potrzebne narzedzia i materialy. zdemontowalem caly uklad dolotowy. Nastepnie umylem go pod ciepla woda patrzac jak wyplywy z niego wiele ciekawych rzeczy oraz kupa piachu i podobnego badziewia.. Nastepnie wzialem sie za jego uszczelnianie przy pomocy plynnego plastiku podgrzanego do odpowiedniej temperatury. Potem w ruch poszly nozyczki. caly ukald dolotowy zostal oklejony kuvhenna folia aluminiowa w celu odizolowania go od ciepla bijacego ze strony silnika.

Przyznam, ze roznica jest odczuwalna Glownie w glosnosci silnika :D Okazalo sie, ze iklad bez dziur i dziureczek jest duzo cichszy co mnie bardziej uciszylo. Pokrywa filtra powietrza i rura dolotowa po przejechaniu standardowego odcinka testowgo (okolo 7km pod gore) rowniez sa duzo zimniejsze. Poprawy osiagow nie zauwazylem, ale widac bylo niewlasciwe csnienie atmosferyczne

w kazdym razie jestem bardzo zadowolony z modyfikacji. teraz po podniesieniu maski silnik prezentuje sie tak samo dziwacznie co oswietlone na niebiesko wnetrze autka

> w kazdym razie jestem bardzo zadowolony z modyfikacji. teraz po

> podniesieniu maski silnik prezentuje sie tak samo dziwacznie co

> oswietlone na niebiesko wnetrze autka

może kolega fotki wrzuci

> może kolega fotki wrzuci

wrzucilembym chetnie, bo przy pomocy telefonu wykonalem ich kilka. chcialem nawet nagrac dla porownania dzwiek silnika przed i po modyfikacji. klopot jest taki, ze nie mam kabelka do polaczenia komorki z kompem a do tego mam puste konto. ale za kilka dni prawdopodobnie sie to zmieni to przygotuje manuala z obrazkami jak zwiesniaczyc samochod na calego

w takim razie czekamy

Zdaje sobie sprawe, ze wiele osob zacznie sie smiac i nie uwierzy. w kazdym razie dzisiaj przyjrzalem sie pracy klapki zamykajacej doplyw cieplego powietrza do filtra powietrza. doszedlem do wniosku, ze nie dziala. pomimo prawie godzinnego pilowania motorka dalej nie przestawila sie. no wiec na probe ja wymontowalem i zaslepilem otwor ciepelgo powietrza. z racji tego, ze nuda straszna rzecz znowu wymontowalem wszystko (obudowe filtra i dolot), okleilem 2mm warstawa gabki termoizolacyjnej i oczywiscie folia kuchenna poskladalem to do kupy i zamontowalem.

moze zabrzmi to smiesznie, ale autko zrobilo sie elastyczniejsze na srednich i niskich obrotach. naprawde

teraz to juz sie napewno zaczniecie smiac... slychac jak silnik zasysa powietrze. kiedy ma 2/3 gazu i przyspiesza to tak cichutko slychac jak zaciaga sie powietrzem. wcztesniej tego nie bylo. pozatym teraz po kilkunastokilometrowej jezdzie autostrada z predkoscia 150km/h - 170km/h pokrywa filtra powietrza jest calkiem zimniutka - wczesniej byla goraca.

ogolnie uwazam, ze caly dziwaczny zabieg pomogl :D