Witam

 

Mam do was pytanko nabyłem znow po latach ccs i mam pewien problem mianowicie gdy np wjade na ekspres i przyspieszam to wszystko fajnie ale od 4 biegu auto przyspiesza ale z takimi jakby przerwami. Czuc poprostu ze przyspiesza za chwile przymuli go po czym znow przyspiesza. Gazu nie widział silnik jezdzony przez poprzedniego wlasciciela na krótkie dystanse. Lewego powietrza nie łapie sprawdzałem, dalem nowy filtr paliwa i powietrza . Jedyne co to ma dziurke w wydechu ale nie wielka wiec mysle ze to nie bedzie powodem. Moze ktos z was mial podobna sytuacje ?

 

Pozdrawiam

Mam to samo, z tym że przerywa chyba już od 3 biegu. Objawy to chwilowa przerwa w przyspieszaniu (jakby odcięcie dopływu paliwa). Nie jestem pewny, ale to się chyba nazywa "wypadanie zapłonu" i jest wynikiem awarii świecy, kabla WN lub cewki.

 

Ja jakiś czas temu miałem kłopot z odpaleniem samochodu. Po wymianie kabli i wyczyszczeniu świec samochód z trudem odpalił. Od czasu do czasu po uruchomieniu silnika zapala się kontrolka "wtrysku" i samochód dławi się przy przy przyspieszaniu. Wydaje mi się, że teraz do sprawdzenia pozostają jedynie cewki i w konsekwencji ich wymiana.

 

Przeczytaj artykuł na tej stronie: http://autokult.pl/24240,objawy-i-awarie-cewek-zaplonowychMoże pomoże.

Miałem podobnie kiedyś w ccsie u mnie była to cewka i przewody i tu bym szukał na poczatku

Kable wymienione, cewki zalozone z poprzedniego ccsa i jest lepiej . Teraz tylko czekać na $ zeby zajac sie podłogą bo duzo rudej niestety

JAk można i masz $ to ratuj żeby jeszcze na drodze nas nie zabrakło  .Jak nie ruszałeś świec to też do nich zerknij

właśnie $ maławo ale do tej marki mam sentyment i zaawsze mowilem ze jeszcze sobie kupie ccs jako drugie no i mam tylko ze wychodza rozne rzeczy na podlodze. Z zewnatrz ani bąbla a podloga nie fajna Świece w dobrym stanie sa widac ze nowe ngk.

Dlatego rada na przyszłość to sprawdzać zawsze każde auto od podłogi bo co ci po karoserii jak woda na pokładzie panie kapitanie

Sprawdzałem ale wiesz auto bylo od blacharza i gdzie byla duza dziura to zaspawal zeby tylko zakryc potem konserwacja pozaleeal co sie dalo i jak ogladalem przed zima to bylo wszystko super a teraz wychodzi to co bylo zamaskowane. Juz zastanawialem sie czy moze by bude wymienic ale sadac po tym jakie niekture cc sa stanie to ciezko bedzie kupic zdrowa bude dlatego sadze ze lepiej te pieniadze przeznaczyc na spawanie a przynajmniej bede wiedzial co mam.

Odkopuje temat juz jest wszytsko w miare ale zauważyłem ze jak wpadne szybciej w lewy zakret to wtedy tak muli jakby paliwa nie dostawal na chwile. Może to byc pompa paliwa?? Filtr nowy