Instalacja 2010 Objawy dokładnie takie same, jak w przypadku zimnego silnika - nie piszczy, nie załącza elektrozaworów, reduktor goracy, faza ciekła zimna. Obstawiałbym zapchany filtr (instalka przestała działać po zatankowaniu do pelna) gdyby poniższe:

 

Diagnostyka pokazuje temperaturę gazu z kosmosu -47C (czujnik na listwie), a wody -20C (odczyt z parownika) - obie oscylują szybko w zakresie +- 2C (podczas gdy temp. otoczenia to +5).

 

 

Spróbuję jeszcze zmostkować czujnik temperatury na parowniku.

Cos coś jeszcze mogę sprawdzić przy pomocy kawałka drutu i miernika? (niepokojąco wygląda temp. gazu - czyżby padła centralka?)

 

Edit

po odłączeniu na chwile zasilania centralki lpg całośc zaczęła działać...

Edytowane 27 Lutego 201610 lat przez Ogion

Temp. gazu jest wyliczane z temp. reduktora. Sensor reduktora jest podejrzany.

Temp. gazu jest wyliczane z temp. reduktora. Sensor reduktora jest podejrzany.

 

To chyba nie do końca prawda... internet podaje, że czujnik temperatury wody mam w reduktorze, a odczyt temperatury i ciśnienia (zintegrowany w jednym czujniku) wkreconym do listy RAIL.

 

W każdym razie reset pomógl.