Jakie opinie? Ktos mial, slyszal, uzytkowal? Chodzi mi glownie o awaryjnosc samochodu no i inne...

Czekam na opinie

Pozdrawiam!

> Jakie opinie? Ktos mial, slyszal, uzytkowal? Chodzi mi glownie o

> awaryjnosc samochodu no i inne...

> Czekam na opinie

> Pozdrawiam!

ja słyszałem że za jeszcze jedno pytanie o alfe w tym tygodniu będą promować banami

> ja słyszałem że za jeszcze jedno pytanie o alfe w tym tygodniu będą

> promować banami

a czemu niby? szukalem w szukajce ale nic nie pokazalo wiec...?

> a czemu niby? szukalem w szukajce ale nic nie pokazalo wiec...?

Chodzi o Alfę samą w sobie , to auto wywołuje sporo emocji

Jakoś nie słyszałem żeby się specjalnie sypały ael wogóle to mało na temat tego modelu słyszałem.

> Chodzi o Alfę samą w sobie , to auto wywołuje sporo emocji

> Jakoś nie słyszałem żeby się specjalnie sypały ael wogóle to mało na

> temat tego modelu słyszałem.

no bo z tego co wiem, sporo czesci jest analogicznych z tipo/tempra. Tylko zastanawiam sie nad tym silnikiem 2.5 bo nie moge nigdzie znalezc... Czy to jest samodzielna konstrukcja Alfy czy Fiatowska? Chodzi mi o ten 125 km... Bo rozumiem, ze zawieszenie itp to bedzie to samo co tempra diesel itp?

Witam! Może się mylę, ale moim zdaniem silnik 2.5 TD jest konstrukcją firmy włoskiej VM. Taki sam używany jest w samochodach Chrysler Voyager.

Poszukaj proszę gazetki nazywającej się Auto po Gwarancji, stary numer. Wjednym z nich dokładnie opisali wady tego silnika. Pisali chyba o Voyagerze. Za artykułem - drogi w naprawie, konstrukcja wielogłowicowa. Ale ludzie jeżdżą. Wejdż na forum alfa romeo na gazecie wyborzcej lub idź na cuoresportivo, bo tu się nic nie dowiesz.

pozdro

> Witam! Może się mylę, ale moim zdaniem silnik 2.5 TD jest konstrukcją

> firmy włoskiej VM. Taki sam używany jest w samochodach Chrysler

> Voyager.

> Poszukaj proszę gazetki nazywającej się Auto po Gwarancji, stary

> numer. Wjednym z nich dokładnie opisali wady tego silnika.

> Pisali chyba o Voyagerze. Za artykułem - drogi w naprawie,

> konstrukcja wielogłowicowa. Ale ludzie jeżdżą. Wejdż na forum

> alfa romeo na gazecie wyborzcej lub idź na cuoresportivo, bo tu

> się nic nie dowiesz.

> pozdro

ojej.. to raczej padaka ten silnik Dzieki wielkie i juz sobie ide

Pozdro

Turbotronic.....dziwny silnik. Cztery oddzielne głowice, rozrząd OHV a przy tym elektronicznie sterowana pompa wtryskowa i sprężarka o wielkości wiadra. Bynajmniej nie jest to konstrukcja zła. Mało tego, jest całkiem niezła o czym powinno świadczyć choćby to, że seria 425 OHV produkowana jest do dnia dzisiejszego i ma się dobrze. Konstrukcja w prostej linii zaczerpnięta z silników samochodów cięzarowych (oddzielne głowice, modułowa budowa). Przy odpowiednim serwisowaniu dojeżdzają bezawaryjnie do naprawy głównej, czyli ok 600 tys km.

A 155.....świetne autko. ale o tym, ze bedziesz tam pakował części z Tempry to zapomnij

> Turbotronic.....dziwny silnik. Cztery oddzielne głowice, rozrząd OHV

> a przy tym elektronicznie sterowana pompa wtryskowa i sprężarka

> o wielkości wiadra. Bynajmniej nie jest to konstrukcja zła. Mało

> tego, jest całkiem niezła o czym powinno świadczyć choćby to, że

> seria 425 OHV produkowana jest do dnia dzisiejszego i ma się

> dobrze. Konstrukcja w prostej linii zaczerpnięta z silników

> samochodów cięzarowych (oddzielne głowice, modułowa budowa).

> Przy odpowiednim serwisowaniu dojeżdzają bezawaryjnie do

> naprawy głównej, czyli ok 600 tys km.

> A 155.....świetne autko. ale o tym, ze bedziesz tam pakował części z

> Tempry to zapomnij

no to jestem w szoku... a czemu nie od tempry? wszedzie o tym pisza...