Proszę nie przenosić wątku np. do francowatych gdyż uważam że to problem nie tylko tego konkretnego auta ale bardziej globalny.

Renault Kangoo 1.5 dci 2002 (pazdziernik) wersja o podw. ładown. przebieg 90000. Zimny silnik (nawet przy - 30'C) , z rana, albo np. jak stoi ponad 1 h odpala bez problemu, za 1 razem kluczyk praktycznie sie przekreca i auto chodzi. Wymienione oleje , filtry, Serwis Renault poprzedniemu wlascicielowi wymienil swiece zarowe , bo podobno "zle go exploatował" , tzn odpalal przed zgasnieciem kontrolek ". Przebieg auta autentyczny , 100% pewnosci , auto zakupione od znajomego.

Problem nastepuje w momencie gdy silnik jest cieply, kręce rozrusznikiem i wydawalo by sie ze nie dostaje paliwa czy coś.... po ok 7 sek odpala. Auto bylo podpinane pod komputer, nie wykazalo bledow.

Nie wiem w czym tkwi problem. Jeszcze jedna kwestia , przy ok. 20 tys km omyłkowo zatankowano benzyne zamiast ON, silnik uruchomiono, przejechano 1.5km, potem przyjechal serwis i skasowal 1600zł za czyszczenie itd ( nie wiem co wiecej zrobiono).

Wlasnie sie dowiedzialem ze to palenie występowało niemal od nowości, bylo kilka razy na serwisie renault, na gwarancji, nic nie stwierdzono i poprzedni wlasciciel to olał ale mnie to już mocno drażni. Proszę o wszelkie możliwe sugestie.

> Proszę o wszelkie możliwe sugestie.

Miałem podobne objawy w Fabii (benzyna), też nie chciał odpalac na gorącym silnku, dławił się i krztusił. Serwis nic nie znalazł, poradzono mi wlanie jakiegość specyfiku do czyszczenia układu paliwowego oraz tankowanie na innej stacji. Objawy przeszły. Może zacznij od wlania jakiegoś specyfiku STP i zatakowania na innej stacji?

pzdr.

moze czujnik temp. do kompa od wtrysku szwankuje

a moze cewka/moduł zapłonowy na ciepłym siada