dzis ponad 4 godziny szperalem ale niczego nie znalazlem . podaje objaw ktory wystepuje jak chce i kiedy chce nie ma reguły , odpalam autko na wolnych obrotach jest wsio si , dodaje gazu i opadaja wszystkie wskazowki na zegarach , paliwo , temp + załacza sie kontrolka abs .... wymienilem bezpiecznik 22 z dobrego na dobry ( gdzies czytalem ze czasem to pomaga ) , niestety objaw dalej wystepuje , gdy wskazowki opadaja wyglada to tak jakby auto dostawalo wiecej prądu jasniej wsio swieci , ustepuje ten objaw gdy auto troche pojezdzi i dalej jest ok , nie swieci sie problem ladowania akumulatora . czyzby gdzies masa ?? dokrecalem na klemach wsio , izolowalem na nowo tam gdzie byla stara izolacja , ogolnie pol dnia roboty i nic ...... a moze to wina altka ? 

@@grzela Masa fabryczna to pięta achillesowa w VB i OB. Za cienka i w końcu nie wystarcza. Daj jakąś grubszą miedź między blokiem silnika a karoserią. Ja mam plecionkę miedzianą połączoną z jakimś wystającym uchem z bloku silnika do elementu karoserii w komorze silnika

problem zniknał nowy altek ladowanie mial ponad 16V im szybsze obroty tym wartosci wzrastaly na maxa ! teraz  jest mniej wiecej stale  na poziomie 14,5 do 14,7 bez wzgledu na szybkosc obrotow

No to altek był winny, u mnie takie objawy dawała słaba masa