Hej

Co daje dokładne wyważenie i ta sama waga tłoków korbowodów i dobre wyważenie wału razem z kołem zamachowym??

Kto w wawie może mi coś takiego zrobić znaczy sprawdzić wage tłoków i korbowodów bo wał razem z kołem to dziś bede maił wyważony??

Z jaka dokładnością musi to być zrobione??

> Hej

> Co daje dokładne wyważenie i ta sama waga tłoków korbowodów i dobre

> wyważenie wału razem z kołem zamachowym??

> Kto w wawie może mi coś takiego zrobić znaczy sprawdzić wage tłoków i

> korbowodów bo wał razem z kołem to dziś bede maił wyważony??

> Z jaka dokładnością musi to być zrobione??

przede wszystkim możesz kręcić wyżej silnik bez obaw że Ci korba rozwali blok albo inne rzeczy dziwne się staną

w zasadzie konieczność jak wsadzasz jakis szybszy wałek

do tego najlepiej odchudzenie koła zamachowego

Przedewszystkim robi sie to po to ,zeby uniknąć "bocznych" sił ,które powodują "telepanie" tego co się kręci ........ trudno to w słowa ubrać ,ale dla przykładu uruchom sobie wibrator w komorce to zobaczysz co sie dzieje z telefonem i jak się łądnie telepie - (a wibrator to właśnie niewyważony ciężarek umieszczony na wirniku silniczka) -a silnik telepałby się jeszzce bardziej ,co nienajlepiej by wpływało na panewki ...

> Przedewszystkim robi sie to po to ,zeby uniknąć "bocznych" sił

> ,które powodują "telepanie" tego co się kręci ........ trudno

> to w słowa ubrać ,ale dla przykładu uruchom sobie wibrator w

> komorce to zobaczysz co sie dzieje z telefonem i jak się

> łądnie telepie - (a wibrator to właśnie niewyważony ciężarek

> umieszczony na wirniku silniczka) -a silnik telepałby się

> jeszzce bardziej ,co nienajlepiej by wpływało na panewki ...

idac za ciosem: czy ktos zna warty polecenia warsztat ktory zrobilby kompleksowo takie wywazanie ? a przy okazji zdjal co nieco z tloka co by odprezyc silniczek.

ewentualnie wzmocnil tu i tam.

W Krakowie to napewno Godula coś by takiego wykonał ... ale tak prawde mówiąc to myślę ,że nawet on do ważenia czy zbierania materiału daje do kogoś .... popytaj po zakładach które zajmują się szlifami wałów - napewno maja maszynki do wywazania dynamicznego i odrazu najlepiej jak są w stanie wyważyć z kołem zamachowym i dociskiem sprzęgła wsio naraz ..... a co do korb i tłoków to tylko dobra dokładna waga jest potrzebna i waży się całe tłoczki ,zeby tyle samo ważyły ,a przy korbach jest troche wiecej zabawy bo musisz ważyć osobno główki korbowodów i trzony

A co do zbierania materiału z tłoka to nie jest to najlepszy pomysł ,bo osłabia to strasznie strukture tłoka i to nawet nie przez to ,że się ścianka ciensza robi (choć to też) ,ale dlatego ,że jak jest tłok odlany to pokrywa się powierzchniowo swoim tlenkiem ,a tlenek ma DUŻO wyższą wytrzymałość temperaturową - reasumując bezpieczniej założyć grubą ,blaszaną uszczelkę pod głowiece ...