Witam

Mam problem z moim Cruzem. Ok kilku tygodni jeśli postoi dłużej niż jeden dzień to muszę go przytrzymać na rozruszniku aby zapalił. Czy może ktoś miał podobny problem? Gdzie jest zawór zwrotny jeśli występuje i jak się do niego dobrać? Będę zobowiązany za sugestie.

 

Jaki przebieg na gazie?

Parownik do regeneracji bo puszcza gaz? - Coś ktoś kiedyś pisał .... ale nie pamiętam dokładnie.

Przebieg 42000 od nowości. Zapowietrza się na benzynie (odpalanie jest na benzynie). Gaz nie ma z tym nic wspólnego.

Przebieg 42000 od nowości. Zapowietrza się na benzynie (odpalanie jest na benzynie). Gaz nie ma z tym nic wspólnego.

Chyba, że gaz przedostaje się do dolotu.

Chyba, że gaz rozstroił mapy benzynowe. Pisałem o tym kiedyś

uszkodzony parownik LPG gaz sie przedostaje przez przewód podciśnieniowy łączący parownik z kolektorem ssącym.

najlepiej zrzuć ten cienki przewodzik z parownika i wtedy zostaw na pare dni i zobacz czy problem nadal wystąpi...

To chyba jedna z częstszych usterek BRC. Tak jak koledzy sugerują najprawdopodobniej winny jest reduktor, na postoju nie trzyma szczelności i schodzi resztkowy gaz napełniając cały kolektor. Potem jest tak bogata mieszanka, że nie idzie odpalić przez sporą chwilę.

Dokladnie jak by to potocznie nazwać zalewa go

Ok. To teraz z polskiego na nasze ...

Którędy dokładnie następuje przeciek gazu? Jak się go pozbyć? Wymienić membrany czy problem jest przed reduktorem na zaworze?

przeciek następuje własnie tym cienkim przewodem ok 6mm łączącym parownik (reduktor) z kolektorem ssącym. 

naprawa polega na wymianie kpl membram i innych uszczelnień parownika.

Odepnij przewód na noc, rano podłącz i sprawdź, jak odpali