witam. zamiarzam sie na sprowadzenie fiata punto z germani i nie wiem jak to wyglada od strony papierow. mam zamiar przytargac samochod (dojechac jak sie bedzie dalo) i postawic na placu rozebrac na czesci wykorzystac co potrzebne i reszte wyzlomowac. teraz mam pytanie czy musze takie auto rejestrowac ? czy musze ubezpieczac ? jak to sie wogole je ?

> witam. zamiarzam sie na sprowadzenie fiata punto z germani i nie wiem

> jak to wyglada od strony papierow. mam zamiar przytargac

> samochod (dojechac jak sie bedzie dalo) i postawic na placu

> rozebrac na czesci wykorzystac co potrzebne i reszte

> wyzlomowac. teraz mam pytanie czy musze takie auto rejestrowac ?

> czy musze ubezpieczac ? jak to sie wogole je ?

mnie sie zdaje ze musisz zarejestrowac coby pozniej mogl legalnie zezlomowac, ale nie wiem nie znam sie

ostatnio dowiadywałem się na ten team i sprawa wygląd następująco... kupujesz tam autko i wrzucasz na lawete lub wykupujesz ubezpieczenie na 2 tygodnie ok 200 euro i jedziesz samodzielnie, przywozisz na plac, rozbierasz na kawałki i po krzyku... polska o nic się nie będzie dopytywać bo autka nie miałeś zarejstrowanego w kraju, a niemcy sprawe olewają bo autko tam zostało wyrejstrowane i skreślone z ewidencji pojazdów niemieckich. Silnik też możesz założyć do samochodu jeżdżacego w Polsce bez żadnych pzeszkód bo numery silników w polsce nie obowiązują i nikogo nie interesuje skąd to masz... pozdrawiam

to by bylo super - koszt auta plus 200 ojro i paliwo - po kosztach

Noto teraz policz ile za lawetę może kalkulacja lepsza?

z tego co mi wiadomo to 150 euro , co daje tablice + oc na miesiac.

jaka laweta na chodzie kupie padake za 500 ojro i dojade do domu a na placu swap motoru do cc - taniej to wyjdzie niz tu kupic motor z drugiej reki juz lezacy u jakis zlomiarzy - i przynajmniej bede mial kompa i caly osprzet i wogole sio razem zgrane i na chodzie tak koles zrobil z uno T ale on kupil w polsce