Strasznie słychać łożysko oporowe tzn. podczas muskania pedału gazu/przysieszania i normalnej jazdy cisza natomiast podczas do hamowania silnikiem, na sprzęgle czy też luzie strasznie "szeleści" praktycznie aż do zatrzymania, na luzie po trasie po wciśnięciu wydaje piskliwy odgłos... i teraz tytanie, jakie będą konsekwencję jak się rozpadnie oraz teoretycznie ile można jeszcze przejechać bo muszę zrobić szybką trasę 1000km i nie mam czasu żeby zrzucić w tym tygodniu skrzynię,

 

ps. mowa o małolitrażowym niewysilonym beznyniaku

Jak się rozpadnie i kulki wylecą to nie pojedziesz dalej, a kiedy to nastąpi ...nie wiem  -piszczy bo się smar wytopił.

Różnie może być. W moim mitsu tak jest od 2-3 tysięcy i nie chce się rozlecieć

 

Tylko że auto jeździ koło komina i nie rozwija jakis wielkich prędkośći.

A rozsypanie łożyska może spowodować uszkodzenie skrzyni lub rozwalenie sprzęgła   

A rozsypanie łożyska może spowodować uszkodzenie skrzyni lub rozwalenie sprzęgła

A bawiłeś się kiedyś grzechotką Oczywiscie ze narobi bo części łożyska będą sobie grzechotały w zamkniętym opakowaniu i nie ma mowy ze nic się innego nie uszkodzi

A rozsypanie łożyska może spowodować uszkodzenie skrzyni lub rozwalenie sprzęgła   

............no najprędzej tulei aluminiowej na której siedzi łożysko, wtedy albo szukasz obudowy-kiedyś był były mosiężne tuleje oporowego ), i przekładasz graty, albo napawanie, klej do dyfrów i obróbka na gładko, + widełki sobie możeż zaorać....sam tak zaorałem mega zaj...łożyskiem sachsa, oryginalne ma gładki otwór.....