Astra G - silnik nie pali

[szalonykon]

Witam,

Dzisiaj rano jeszcze palił. Po obiedzie chciałem pojechać w plener a tu nic. Silnik kręci i kręci ale nie pali. Podłączyłem opel scanner i tu pokazało mi dwa błędy: P0130 - O2 - otwarty obwód, P0300 - Injection fuel   valve. Wykasowałem je, ale silnik dalej nie chciał zapalić. Sprawdziłem przekaźnik pompy wszystko OK, natomiast na świecach brak iskry. Więc sprawdziłem cewkę - była OK. Został mi tylko czujnik położenia wału. Odpiąłem wtyczkę, posprawdzałem miernikiem wszystko Ok. I próbuję zapalić silnik a tu cyk i chodzi. Czy mogło być tak że ta wtyczka nie łączyła?.

I tu mam jeszcze dodatkowe pytania odnośnie Opel scanner:

1) Czy pokaże on błąd jak będzie coś nie tak z czujnikiem położenia wału?

2) Co to błędy P0130 i P0300?. Dodam, że jak silnik zaczął pracować po jakimś czasie znów pojawił się błąd P0130

3) Jest taka zakładka Actuator test w której jest punkt dotyczący przekaźnika paliwa. To znaczy,że tym testem mogę sprawdzić przekaźnik paliwa?

4) Czy istnieje dokładna instrukcja Opel scannera

Dzięki i pozdrawiam

Astra G kombi x16szr+LPG

[Orochimaru]

Czy mogło być tak że ta wtyczka nie łączyła?

Mało prawdopodobne, ale mogło tak być.

1. Tak, ale nie każdą usterkę.

2. 0130 - uszkodzenie w obwodzie sondy lambda. Możliwe powody to: padnięta sonda, brak ciągłości kabla sygnałowego itp. Trzeba zrobić pomiary.

0300 - wypadanie zapłonów. Przyczyn może być bardzo dużo i nie warto się nim przejmować, skoro się nie powtórzył .

3 - Tak.

4 - Istnieje pewnie instrukcja ogólna, ale to jakie są dostępne opcje i jak się diagnozuje poszczególne elementy zależy od modelu samochodu.

[szalonykon]

Czy mój samochód ma bezpiecznik od pompy paliwa?. Na forach jedni mówili że istnieje, inni że nie. Jak jest naprawdę. Ja sam nie mogłem go u siebie znaleźć.

[Orochimaru]

Bezpiecznik od pompy jest w podłużnej skrzyneczce w komorze silnika. Trzeci od brzegu, 20A.

[roberciu]

Jeśli dalej masz kłopoty z odpaleniem, jak zagrzany, to ośmielę się podejrzewać kompa silnika. Był temat, chyba w 2012 roku, a ja to przechodziłem niedawno. Komputer zregenerowany, szejset w plecy, auto chodzi jak złoto. U mnie akurat się to objawiało błędem przekaźnika pompy paliwa, żeby odjechać trzeba było go zewrzeć.