Witam dzisiaj chciałem odkurzyc interfejs ale się nie udało.

FES widzi interfejs mam VAG KKL + 3PIN ale do silnika podłączyć się nie da, za to do ABS podłączyłem się bez problemu.

Może trzeba prędkość i inne parametry ma comie ustawić?

Interfejs i adapter działa laczylem się wcześniej z 1,2 16v i nic nie musiałem zmieniać w parametrach

Jakieś inne rady?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Jeśli podłączenie masz OK to zmniejsz w menedżerze urządzeń prędkość transmisji portu i ustaw latency time na minimum .

Ok będę w domu w środę więc sprawdzę dziwne jest to że do Lancii nic nie zmieniałem i łączyło się bez problemu tak jak ABS

Mam jeszcze pytanie czy wtyczka od airbag jest przy tunelu środkowym jedna znalazłem dochodziły do niej 3 kable ale nie była w żółtej izolacji

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Gniazdo z żółtym kabelkiem od poduszek powinno być za schowkiem pasażera - dostęp jest od spodu .

 

Z tego co opisujesz to wnioskuję, że masz Bravo 105KM , CF2 - zgadza się ?

Wg mnie 99r 105km= cf1

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Niezupełnie - CF1 to miały chyba fiatowskie 1,9TD

 

Poczytaj sobie np. ten obszerny wątek : https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/242331-fiatecuscan-mes-nowy-soft-do-diagnostyki-na-usb/

Czyli cf2

Dzisiaj udało się połączyć multiscan em jednak silnik bez problemu, ABS także, poduszki nadal nie dało rady

Z tyłu za schowkiem znalazłem jedno gniazdo nie ma żółtej izolacji, chyba że jest schowane głębiej

Używam VAG KKL i adaptera 3 pin czy do podłączenia poduszek muszę też podać + - nie podłączyłem bo brakło mi kabla ale mogę przełuzyc

Tak też trzeba podłączyć +- żeby podłączyć się do poduszek

Gniazdo jest za schowkiem żeby go znaleźć musiałem zdemontować schowek

Jak już wcześniej napisałem przeważnie da się do niego dostać bez demontażu schowka , no ale najgorzej jest za pierwszym razem