Volvo 2006 vs BMW 2004.

 

Obydwa diesle ponad 200KM, automaty.

 

Wyposazenie podobne.

 

Przebieg w Volvo potwierdzony, 170tys km a w BMW teoretycznie 200tys km.

 

Obydwa bezwypadkowe. Volvo potwierdzone, BMW do potwierdzenia.

 

Volvo mam 2 lata, znam wady, wiem co bylo zrobione. Stan bardzo dobry. BMW  to ciastko z niespodzianka.

Nie lubie kupowac uzywanych, ale juz mnie ciagnie do innego samochodu. I jest to troche okazja, bo BMW od znajomej. Nie jest pierwszym wlascicielem ale tez jezdzi kilka lat i raczej jej ufam.

 

Volvo wycenilem na 32tys zl. BMW na 30 tys zl. Czy realne ceny do zaplacenia beda zblizone, czy te samochody kosztuja troche inaczej?

 

 

ale juz mnie ciagnie do innego samochodu.

 

Jakieś inne powody czy tylko ten? Bo nie widzę sensu zmiany. Auta bardzo zbliżone wielkością i wartością, ani nie będzie jakiegoś szoku pozytywnego po zmianie, ani na tym nie zarobisz spektakularnie. 

Jakieś inne powody czy tylko ten? Bo nie widzę sensu zmiany. Auta bardzo zbliżone wielkością i wartością, ani nie będzie jakiegoś szoku pozytywnego po zmianie, ani na tym nie zarobisz spektakularnie. 

 

 

Glownie znudzenie i ciekawosc czegos innego ale licze, ze BMW lepiej się bedzie prowadzic a poza tym powinien byc bardziej komfortowy, bo ma pompowany zawias.

Volvo 2006 vs BMW 2004.

 

Rozumiem, ze BMW to E53, jesli tak, to ja bym nie bral takiego dziadka w ogole pod uwage, co innego, gdyby to byla E70.

Starsze, z większym przebiegiem - po co ta zmiana ?

brac,wieksze wrazenie BMW robi

 

 

Volvo mam 2 lata, znam wady, wiem co bylo zrobione. 

 

Na bank masz moją wiązkę elektryczną. W latach 2005-2007 składałem te kable do kupy i wysyłaliśmy do Szwecji. Made In Poland.

Rozumiem, ze BMW to E53, jesli tak, to ja bym nie bral takiego dziadka w ogole pod uwage, co innego, gdyby to byla E70.

 

Jest jakis powod, dla ktorego nie powinienem kupowac E53? Ponadprzecietna awaryjnosc, naped, prowadzenie?