E39 zostało na dłużej u mechanika, a ja żeby nie babrać się w pożyczane auta kupiłem E36 compact. Samochód w wersji Individual potwierdzonej stosowną naklejką pod maską, silnik 1.6 z instalacją gazową.

Elektryczne szyby, centralny zamek niestety z kluczyka, wspomaganie i klimatyzacja - nic mi więcej nie potrzeba w zastępczaku.

 

Auto zadziwiająco dobrze się zbiera jak na lekko ponad 100 KM, ma fabryczną szperę 25%, co w większości zakrętów powoduje lekki uśmiech.

 

No i miał być zastępczym a został polubiony w rodzinie, więc (wiem, jestem chory) już go umawiam na wymianę amortyzatorów z przodu bo lekko pływa, może krótsze sprężyny, szukam na Allegro środka, bo fotele są zniszczone zębem czasu, choć sportsitze to nie chcę ich reanimować bo niebieska skóra wygląda okrutnie.

 

Później lekkie ogarnięcie blacharki - na moje oko auto nie miało żadnej poważnej przygody, natomiast Pani która nim jeździła obtłukła boki idealnie.

 

Tak więc dzień dobry bardzo, będziemy zdawać relację z wyprowadzania auta na prostą.

 

Ile za takie coś trzeba dać?

Ile za takie coś trzeba dać?

 

W takim stanie, w sensie dobrym mechanicznie i nie zgnitym musisz liczyć 4kpln najmarniej. Co prawda jest na OLX sporo tańszych, ale... pojeździsz, zobaczysz, puścisz pawia...

 

Najlepsze jest to że auto ma przebieg 377 tyś i żaden element plastikowy wnętrza nie jest połamany, wszystko działa, a silnik nie ma praktycznie żadnych wycieków. Samochód z takim przebiegiem i tak jest niesprzedawalny, a to tylko niecałe 20 tyś rocznie...