Witam. Zaczęły się zimne poranki i zaczęły się problemy. Po odpaleniu słychać dość wyraźne trzeszczenie mam wrażenie, że z okolic skrzyni. Słychać to na razie tylko rano jak jest ok. 5 stopni i znika jak się silnik choć troszkę nagrzeje.

Może to być wina starego oleju przekładniowego? Autko mam od pół roku i nie mam pojęcia kiedy mógł być wymieniany.

 

Przesyłam filmik:

lozysko oporowe robi powoli   

Edytowane 8 Października 20169 lat przez Wojtala

Hmm, chodzi o łożysko oporowe sprzęgła? To w takim razie jak wcisnę sprzęgło to powinno przestać, czy się mylę?

Aha, jeszcze miałem napisać, że jak jest zimno lub wilgoć po deszczu to przy ruszaniu szarpie całym autem, wciskam sprzęgło wrzucam 2 i jedzie już płynnie do momentu, aż zaś muszę ruszyć. Jak się nagrzeje jest wszystko ok.

Witam. Zaczęły się zimne poranki i zaczęły się problemy. Po odpaleniu słychać dość wyraźne trzeszczenie mam wrażenie, że z okolic skrzyni. Słychać to na razie tylko rano jak jest ok. 5 stopni i znika jak się silnik choć troszkę nagrzeje.

Może to być wina starego oleju przekładniowego? Autko mam od pół roku i nie mam pojęcia kiedy mógł być wymieniany.

 

 

 

 

Powiem Ci, że podobne skrzypienie miałem w swoim ale słyszałem to podczas jazdy. Myślałem ze to zawieszenie ale międzyczasie wymieniłem amorki wraz z łożyskami kolumn i dalej było to samo. Dodatkowym efektem u mnie było terkotanie skrzyni poniżej około 5 stopni Celsjusza, a jak skrzynia się nagrzała to była cisza. Wiedziałem że terkotanie to wina oleju, bo wlali mi mineralnego Elfa przy wymianie osłony półosi i od tego czasu tak było. Wymieniłem w zeszłym roku olej na Tutele ZC75 i terkotania nie ma a i przypadkiem trzeszczenie znikło.