Witam forumowiczów

 

Od około miesiąca w moim Bravo 2.0 multijet (2009) występuje następujący problem: lewy xenon raz świeci a raz nie, nie ważne czy jadę czy auto stoi. Auto mam od 2012 roku i nie było wcześniej z tym problemów.

 

Wymieniłem profilaktycznie żarniki, bo była widoczna różnica barw pomiędzy lewą i prawą lampą. Była chwila spokoju, teraz problem się odnowił.

 

Pytanie brzmi: w czym problem? Co jeszcze powinienem sprawdzić? Przetwornica może się już kończyć?

 

Bardzo proszę o jakieś sugestie. Dodam tylko, że xenon fabryczny...

Edytowane 12 Października 20169 lat przez karlosSJ

Przetwornica pada. Co tam siedzi, D1S czy D2S? Jakiej produkcji przetwornice, jakie żarniki kupiłeś?

Przetwornica pada. Co tam siedzi, D1S czy D2S? Jakiej produkcji przetwornice, jakie żarniki kupiłeś?

Żarniki D1S Osramy 5500k założyłem. Przetwornica, ogółem cały xenon fabryczny. Są dostępne same przetwornice, czy czeka mnie wymiana całej lampy?

Edytowane 12 Października 20169 lat przez karlosSJ

Na początku przełóż żarnik który miga na drugą stronę, a ten dobry w miejsce tego który mruga. Sprawdź połączenia do przetwornicy i od przetwornicy do żarnika.

Jak mruganie przeniesie się to żarnik daje ciała, jak zostanie na tej lampie co był wcześniej to szedłbym w kierunku przetwornicy.

Przetwornica to element wymienny.

Bardzo dziękuje za rady, pozostaje działać i się potem pochwalić

hej, 

 

przeczyść też styki kostek elektrycznych przy lampie jakimś sprayem do styków lub przemyj denaturatem (+patyczek od uszu) , proponuję też wyjąć bezpieczniki i przeczyścić styki - te od świateł mijania oczywiście, są po lewo pod kierownicą w okolicy kolana.

U mnie po 6 latach były sporo zaśniedziałe i miały pomarańczowy nalot. To nie sprzyja przewodzeniu.

Przetwornice są czułe i może im się to niepodobac

 

pzdr