siema ! auto samo gasnie mi na jałowym ( zadko ale gasnie ) czy wyczyszczenie krokowego pomoże? a i jeszcze jedno czy trzeba koniecznie podłą potem pod examiner ? bo podobno moze miec błędy ?? co sądzicie o tym wszystkim ??

Najlepiej wyczyscic krokowca i sprawdzic czy pomoze

> Najlepiej wyczyscic krokowca i sprawdzic czy pomoze

a co z examinerem trzeba podł ?? potem po wyczyszczeniu i załozeniu

> a co z examinerem trzeba podł ?? potem po wyczyszczeniu i załozeniu

nie trzeba, wyczysc i załóz na nowo i bedziesz widział czy pomogło

witam. Czy podczas pracy silnika odpięcie krokowego powinno spowodować jakąś reakcję? u mnie brak jakiejkolwiek. Wyjąłem więc silnik krokowy - wyczyściłem, podpięłem i włączyłem zapłon co by zobaczyć czy się rusza .. i nic. Zdjęłem więc klemę z aku, popróbowałem samemu wyciągnąc albo wcisnąć trzpien ale bez rezultatu, po chwili założyłem klemę i znowu włączyłem zapłon .. krokowy ruszył do przodu .. i nie przestał aż wystrzelił caly ten trzpień i sprężyna .. złozyłem go do kupy i dalej silnik nie reaguje na odpięcie krokowego. Podsumowując pytania są dwa : czy powinna być jakaś reakcja po jego odpięciu i jak powinien się on poruszyć przy włączonym zapłonie. Dzięki za opd.

Aha - zimny silnik od razu zapala i ma podwy ższone obroty(normalne). Ale ciepły silnik jak postoi z godzinkę, dwie za pierwszym razem gaśnie chyba, że mu się "pomoże" pedałem gazu - czy to też świadczy o tym, że krokowy do wymiany ?

> witam. Czy podczas pracy silnika odpięcie krokowego powinno

> spowodować jakąś reakcję? u mnie brak jakiejkolwiek. Wyjąłem

> więc silnik krokowy - wyczyściłem, podpięłem i włączyłem zapłon

> co by zobaczyć czy się rusza .. i nic. Zdjęłem więc klemę z aku,

> popróbowałem samemu wyciągnąc albo wcisnąć trzpien ale bez

> rezultatu, po chwili założyłem klemę i znowu włączyłem zapłon

> .. krokowy ruszył do przodu .. i nie przestał aż wystrzelił caly

> ten trzpień i sprężyna .. złozyłem go do kupy i dalej silnik nie

> reaguje na odpięcie krokowego. Podsumowując pytania są dwa : czy

> powinna być jakaś reakcja po jego odpięciu i jak powinien się on

> poruszyć przy włączonym zapłonie. Dzięki za opd.

> Aha - zimny silnik od razu zapala i ma podwy ższone obroty(normalne).

> Ale ciepły silnik jak postoi z godzinkę, dwie za pierwszym razem

> gaśnie chyba, że mu się "pomoże" pedałem gazu - czy to też

> świadczy o tym, że krokowy do wymiany ?

u mnie na wyciagnietym i po właczeniu zapłonu odrazu wystrzlił chyba, jeden z naszych centomaniaków tez tak miał z tego co kojarze ze mu gasł po nagrzaniu i po wymianie na nowy było oki, ja ostatnio miałem auto podpiete do kompa i mehanik zrobił mi test czy krokowiec działa poprawnie, albo9 jedna z najprostrzych rzeczy umow sie z kims kto ma taki sam silnik i podmien krokowca i bedziesz od razu wiedział i nie bedziesz musiał kombinowac pozdro

A co sądzicie o silniczkach krokowych dostępnych na Allegro? Normalnie w sklepie oryginalny Marelli kosztuje 220 zł. a na allegro jakieś zamienniki można kupić już od 39 zł. Opłaca się, czy lepiej dołożyć i kupić oryginał?

> A co sądzicie o silniczkach krokowych dostępnych na Allegro?

> Normalnie w sklepie oryginalny Marelli kosztuje 220 zł. a na

> allegro jakieś zamienniki można kupić już od 39 zł. Opłaca się,

> czy lepiej dołożyć i kupić oryginał?

ja bym kupil ten orginal bo nie wiadomo jakie te za klka zloty sa lepiej wydac wiecej a kupic cos pozadnego a nizeli pozniej zalowac

> ja bym kupil ten orginal bo nie wiadomo jakie te za klka zloty sa

> lepiej wydac wiecej a kupic cos pozadnego a nizeli pozniej

> zalowac

zgadzam sie z kolegom Morganem... juz 3 razy reklamowalem ten silniczek krokowy nieoryginalny... lepiej kupic orginala... po wyjeciu krokowego i przy jakich kolwiek klopotach z nim radzilbym go podlaczyc pod kompa bo napewno beda jakies bledy... przynajmniej ja mialem za kazdym razem co mi szwankowal... Pozdro

> A co sądzicie o silniczkach krokowych dostępnych na Allegro?

> Normalnie w sklepie oryginalny Marelli kosztuje 220 zł. a na

> allegro jakieś zamienniki można kupić już od 39 zł. Opłaca się,

> czy lepiej dołożyć i kupić oryginał?

krokowy, oryginal do 1.1MPI kosztuje 1200zl, ale z zalozeniem, ze stary zostawiasz do regeneracji i odsprzedazy komu innemu :-/

> krokowy, oryginal do 1.1MPI kosztuje 1200zl, ale z zalozeniem, ze

> stary zostawiasz do regeneracji i odsprzedazy komu innemu :-/

orginal Magneti marelli kosztuje 215 zloty