witam wszystkich.zostawiłem odpalony silnik wentylator włączył sie pare razy jak zawsze ale z okolicy alternatora i pompy wspomagania zaczełó sie dymić i śmierdzieć nie spalenizną ale jakby coś wyćiekło na rozgrzaną część,dodatkowo siłnik podczas pracy daje nieco inny dżwięk.smrodek ten dostaje sie nawiewem do kabiny.nie wiem co to jest?podejrzewam pompe wsp. może łożysko w pompie?troche sie obawiam bo mam do zrobienia trase 250 km.a może to alternator?może wiecie co to może być?

pozdrawiam

Witam Udał ci sie zlokalizować co to bylo ? mam prawdopodobnie to samo z tym ze mi dodatkowo pali sie kontrolka braku ładowania ale smrodek ten sam gdzies wlasnie z lewej strony za filtrem.

> Witam Udał ci sie zlokalizować co to bylo ? mam prawdopodobnie to

> samo z tym ze mi dodatkowo pali sie kontrolka braku ładowania

> ale smrodek ten sam gdzies wlasnie z lewej strony za filtrem.

Ja bym sprawdził układ chłodzenia, czy gdzieś nie przecieka płyn, ale wtedy to nie dym tylko opary Co do 'zapachu' to odkrec korek od zbiornika plynu chlodzacego i porownaj.

Czyzby Wam tez padala rolka paska klinowego ? Ja wlasnie przez to przeszedlem. Najpierw charczalo, pozniej byl dym...

Sprawdz poziom plynow w zbiorniczkach wyrownawczych. Smrodzik jest ostry ? jakby palila sie guma ?