Panowie jak w temacie potrzebuje jakiegoś info o możliwości łączenia i rozłączania w "biegu" dwóch wałów napędowych tak żeby to robić elektrycznie / pneumatycznie itd. Chodzi o to żeby jeden wał pracował na stało, a drugi dostałwał moment z 1 (1:1) po włączeniu przez operatora.

 

Jakies ukierunkowanie info mile widziane.

Sprzęgło elektromagnetyczne.

Panowie jak w temacie potrzebuje jakiegoś info o możliwości łączenia i rozłączania w "biegu" dwóch wałów napędowych tak żeby to robić elektrycznie / pneumatycznie itd. Chodzi o to żeby jeden wał pracował na stało, a drugi dostałwał moment z 1 (1:1) po włączeniu przez operatora.

Jakies ukierunkowanie info mile widziane.

A o jakich mocach i momentach na wale mówimy?

A o jakich mocach i momentach na wale mówimy?

 

Powyzej 110 Kw i 200 niutków

Powyzej 110 Kw i 200 niutków

To juz nie tylko kwestia sprzęgła, ale sił skręcających na wałach - są przewidziane do takich obciążeń dynamicznych ?

To juz nie tylko kwestia sprzęgła, ale sił skręcających na wałach - są przewidziane do takich obciążeń dynamicznych ?

 

Tak

Tak

To pozostaje dobrać sprzęgło elektromagnetyczne. Czy potrzeba delikatnego ruszania czy 1-0 ?

To pozostaje dobrać sprzęgło elektromagnetyczne. Czy potrzeba delikatnego ruszania czy 1-0 ?

 

Ruszanie raczej na zasadzie jedne pracuje drugi nie, ale "w biegu" to wypadałoby żeby sie zapinało "delikatnie"

Panowie zmiana koncepcji:

Zapinanie nie w biegu tylko na stojąco = oba wały stoją

miło by było żeby zapinało się elektrycznie napięcie 12/24 V tzw bezpieczne

No i gabaryt wprawdzie nie ma ograniczenie wymiarami x,y,z ale im mniejszy tym lepsze.

AHA odporność na warunki atmosferyczne. Podane momenty bez zmian.