Witam kolegów

Potrzebuję pomocy i to pewnie ogromnej ale od początku:

mam 3 problemy z moją Astrą G, a mianowicie:

1) pompa wspomagania - jaki koszt naprawy, wymiany - bo pewnie tego nikt nie naprawia

2) jakie tarcze i klocki hamulcowe polecacie do astry g, gdyż moje tarcze uległy skrzywieniu po zimie

3) żarzenie się na tablicy diody akumulatora, które skutkuje bardzo ciężkim ruszaniem i nie raz gaśnięciem samochodu - prawdopodobnie pasek alternatora poluzował się? jeżeli nie to może ktoś z was wie o co może chodzić i dlaczego to tyle kosztować będzie ?

Pozdrawiam i proszę o odpowiedzi bo już jeden akumulator poszedł na wieczny spoczynek, a ja jakoś nie mam zamiaru już iść do ziemii

> Witam kolegów

> Potrzebuję pomocy i to pewnie ogromnej ale od początku:

> mam 3 problemy z moją Astrą G, a mianowicie:

> 1) pompa wspomagania - jaki koszt naprawy, wymiany - bo pewnie tego

> nikt nie naprawia

> 2) jakie tarcze i klocki hamulcowe polecacie do astry g, gdyż moje

> tarcze uległy skrzywieniu po zimie

> 3) żarzenie się na tablicy diody akumulatora, które skutkuje bardzo

> ciężkim ruszaniem i nie raz gaśnięciem samochodu -

> prawdopodobnie pasek alternatora poluzował się? jeżeli nie to

> może ktoś z was wie o co może chodzić i dlaczego to tyle

> kosztować będzie ?

> Pozdrawiam i proszę o odpowiedzi bo już jeden akumulator poszedł na

> wieczny spoczynek, a ja jakoś nie mam zamiaru już iść do ziemii

Z tego co mi wiadomo w AG pompa wspomagania jest elektryczna i skoro pasek altka jest luźny może wystarczy go naciągnąć i problemy znikną . Proponuje sprawdzić układ ładowania byc moze coś z regulatorem napięcia lub samym alkiem jest nie tak (diody, szczotki)

> Witam kolegów

> Potrzebuję pomocy i to pewnie ogromnej ale od początku:

> mam 3 problemy z moją Astrą G, a mianowicie:

> 1) pompa wspomagania - jaki koszt naprawy, wymiany - bo pewnie tego

> nikt nie naprawia

> 2) jakie tarcze i klocki hamulcowe polecacie do astry g, gdyż moje

> tarcze uległy skrzywieniu po zimie

> 3) żarzenie się na tablicy diody akumulatora, które skutkuje bardzo

> ciężkim ruszaniem i nie raz gaśnięciem samochodu -

> prawdopodobnie pasek alternatora poluzował się? jeżeli nie to

> może ktoś z was wie o co może chodzić i dlaczego to tyle

> kosztować będzie ?

> Pozdrawiam i proszę o odpowiedzi bo już jeden akumulator poszedł na

> wieczny spoczynek, a ja jakoś nie mam zamiaru już iść do ziemii

Proponowałbym uzupełnić po trochu profilek. Będzie wiadomo na przyszłość co to za Astra G.

Oraz zanim zapytasz uzyj opcji SZUKAJ, tematy te (lub pokrewne)były poruszane na Naszym forum.