1) CZy można cos zrobić z zamarzającym parownikiem?? Zamarza już przy temp -1 C

CZy wymiana na nowy cos mi pomoże?? Ten ma ok 2 lat ale nie wiem jakiej firmy jest a cała instalka jest z Lovato.

Ile kosztuje nowy parownik?? I ile kosztuje mniej więcej wymiana go?

2) Mam mały problem ze spalaniem gazu w moim aucie mianowicie raz mi Favorita pali ok 10 l gazu na 100 a raz ok 8 l później znowu 10 i znowu 8 i tak na zmiane czy coś jest nie tak z nią ?? Wydaje mi się to troche dziwne

> 1) CZy można cos zrobić z zamarzającym parownikiem?? Zamarza już przy

> temp -1 C

> CZy wymiana na nowy cos mi pomoże?? Ten ma ok 2 lat ale nie wiem

> jakiej firmy jest a cała instalka jest z Lovato.

> Ile kosztuje nowy parownik?? I ile kosztuje mniej więcej wymiana go?

ile masz przejechane na parowniku? może masz zapowietrzoną instalację chłodniczą lub za mało płynu??

> 2) Mam mały problem ze spalaniem gazu w moim aucie mianowicie raz mi

> Favorita pali ok 10 l gazu na 100 a raz ok 8 l później znowu 10

> i znowu 8 i tak na zmiane czy coś jest nie tak z nią ?? Wydaje

> mi się to troche dziwne

przy takich samych warunkach eksploatacji?? i tankowaniu na tej samej stacji??

> ile masz przejechane na parowniku? może masz zapowietrzoną instalację

> chłodniczą lub za mało płynu??

Na instalce jest przejechane prawie 37000km

Płyn prawie codzinnie sprawdzam płyn, nie wiem czemu ale mi go ubywa, ostatnio po przejechaniu 276 km w zbiorniku ubyło od połowy do minimum

> przy takich samych warunkach eksploatacji?? i tankowaniu na tej samej

> stacji??

Ciągle tankuje tylko na 1 stacji hehehe

Zobaczymy ile teraz spali bo teraz kolej na 8 L

> 1) CZy można cos zrobić z zamarzającym parownikiem?? Zamarza już przy

> temp -1 C

> CZy wymiana na nowy cos mi pomoże?? Ten ma ok 2 lat ale nie wiem

> jakiej firmy jest a cała instalka jest z Lovato.

> Ile kosztuje nowy parownik?? I ile kosztuje mniej więcej wymiana go?

> 2) Mam mały problem ze spalaniem gazu w moim aucie mianowicie raz mi

> Favorita pali ok 10 l gazu na 100 a raz ok 8 l później znowu 10

> i znowu 8 i tak na zmiane czy coś jest nie tak z nią ?? Wydaje

> mi się to troche dziwne

Nie ma sensu wymiana całego parownika. Wystarczy go zregenerować, czyli wymienić membrany. W przypadku większości modeli (w tym LOVATO), koszt regeneracji wynosi 150 PLN.

Najpierw jednak zlokalizuj miejsce, w którym ucieka płyn z układu chłodzenia. Parownik musi być cały czas podgrzewany, a jęsli nie jest to zamarza, silnik się dusi i więcej pali. Będzie też wiecej palił jeśli silnik nie osiągnie normalnej temperatury pracy, ale tu znów wracamy do sprawności układu chłodzenia.

Ja miałem kiedyś podobne objawy w polonezie, przyczyną była uszkodzona uszczelka pod głowicą. Na dwóch cylindrach spaliny dostawały sie do układu chłodzenia, który się zapowietrzał, gazy gromadziły się także w parowniku, który był zamontowany stosunkowo wysoko. Po wymianie uszczelki wszystko ustąpiło.

Witam ponownie wczoraj odbrałem autko od mechanika były robione pierscienie, uszczelka pod głowicą, uszczelniacze zaworów autko chodzi idealnie, ale rano przychodze i słysze ze autko piszczy (tzn przy odpalaniu przy dodatnich temp tzn ok 5-10 st C) parownik zamrza, po kilku sek piszczenie znika. To samo mam gdy przy włączonym zapłonie(ale silnk wyłączony) nacisne guzik od instalacji gazowej aby pompował gaz przed odpaleniem. Nie mam pojęcia co to może być ?Prosze o rade

> Witam ponownie wczoraj odbrałem autko od mechanika były robione

> pierscienie, uszczelka pod głowicą, uszczelniacze zaworów autko

> chodzi idealnie, ale rano przychodze i słysze ze autko piszczy

> (tzn przy odpalaniu przy dodatnich temp tzn ok 5-10 st C)

> parownik zamrza, po kilku sek piszczenie znika. To samo mam gdy

> przy włączonym zapłonie(ale silnk wyłączony) nacisne guzik od

> instalacji gazowej aby pompował gaz przed odpaleniem. Nie mam

> pojęcia co to może być ?Prosze o rade

Odpalasz na gazie ?

Tzn przy dodatnych temp odpalam na gazie

> Witam ponownie wczoraj odbrałem autko od mechanika były robione

> pierscienie, uszczelka pod głowicą, uszczelniacze zaworów autko

> chodzi idealnie, ale rano przychodze i słysze ze autko piszczy

> (tzn przy odpalaniu przy dodatnich temp tzn ok 5-10 st C)

> parownik zamrza, po kilku sek piszczenie znika. To samo mam gdy

> przy włączonym zapłonie(ale silnk wyłączony) nacisne guzik od

> instalacji gazowej aby pompował gaz przed odpaleniem. Nie mam

> pojęcia co to może być ?Prosze o rade

moze ktorys z zaworow gazu sie zepsuty...

> Na instalce jest przejechane prawie 37000km

> Płyn prawie codzinnie sprawdzam płyn, nie wiem czemu ale mi go ubywa,

> ostatnio po przejechaniu 276 km w zbiorniku ubyło od połowy do

> minimum

> Ciągle tankuje tylko na 1 stacji hehehe

> Zobaczymy ile teraz spali bo teraz kolej na 8 L

zobacz moza masz uklad chlodzenia gdzies nieszczelny, moze parownik zamocowany jest zbyt wysoko... slyszalem ze lepiej jak jest stosunkowo nisko....

Sprawdz termostat

Odpowietrz uklad chlodzenia.

> Sprawdz termostat

> Odpowietrz uklad chlodzenia.

Jak mam to zrobic??