Wiem, że było, ale nie w takim zestawieniu.

W które bardziej warto wyposażyć swojego SC?

Te drugie lepsze, ale droższe.

Zwykłe gaz: przód 244 zl szt., tyl 178 zl szt.

Ultra SR Przód 408 zl szt., Tyl 244 zl szt.

Ktoś jeżdzi na któryś z powyższych modeli?

Jakie wrażenia?

Czy wyższa cena Ultra SR jest uzasadniona i warto dołożyć kasy?

Dodam, że do obu modeli mam spory upust.

A moze zestaw kombinowany np. tył Ultra, a przód zwykłe?

A ten zwykly to Excel G ?

O tych Ultra to ja nie slyszałem, moze to nowosc jaka...

Jezdze na tych Excelach i jest w porzadku.

/pozdrawiam

> Wiem, że było, ale nie w takim zestawieniu.

> W które bardziej warto wyposażyć swojego SC?

> Te drugie lepsze, ale droższe.

> Zwykłe gaz: przód 244 zl szt., tyl 178 zl szt.

> Ultra SR Przód 408 zl szt., Tyl 244 zl szt.

> Ktoś jeżdzi na któryś z powyższych modeli?

> Jakie wrażenia?

> Czy wyższa cena Ultra SR jest uzasadniona i warto

> dołożyć kasy?

> Dodam, że do obu modeli mam spory upust.

> A moze zestaw kombinowany np. tył Ultra, a przód zwykłe?

Strasznie wysokie ceny podajesz ja za tył za Exele-G w maju dałem coś koło 120 PLN (bez montażu) - no chyba że ty masz cennik z montażem w autoryzowanym przez KYB warsztacie.

Na RS to chyba niewielu jeździ ale zwykłe gazówki też są niezłe. Nie są może jakieś super twarde ale wybierają wszystkie dziury bez jęknięcia

> Wiem, że było, ale nie w takim zestawieniu.

> W które bardziej warto wyposażyć swojego SC?

> Te drugie lepsze, ale droższe.

> Zwykłe gaz: przód 244 zl szt., tyl 178 zl szt.

> Ultra SR Przód 408 zl szt., Tyl 244 zl szt.

> Ktoś jeżdzi na któryś z powyższych modeli?

> Jakie wrażenia?

> Czy wyższa cena Ultra SR jest uzasadniona i warto

> dołożyć kasy?

> Dodam, że do obu modeli mam spory upust.

> A moze zestaw kombinowany np. tył Ultra, a przód zwykłe?

ceny rzeczywiscie zdziebko wyskokie polecam sie w razie czego , a róznica jest taka ze amory Exel sa to zwykle gazowe amory... a ultra Sr sa to typowe sportowe amory, krótsze i jeszcze twardzsze.

> A ten zwykly to Excel G ?

No właśnie nie wiem jakie maja oznaczenie, ale podobno nadają się do rajdów amatorsich.

> O tych Ultra to ja nie slyszałem, moze to nowosc jaka...

Nowość, ale dostępna już od jakiegoś czasu.

> Jezdze na tych Excelach i jest w porzadku.

Jeżdzisz na nich ponad codzienną jazde, tzn. jakieś rajdy?

> Strasznie wysokie ceny podajesz ja za tył za Exele-G w

> maju dałem coś koło 120 PLN (bez montażu) - no

> chyba że ty masz cennik z montażem w autoryzowanym

> przez KYB warsztacie.

Nie, podana cena jest za pare bez montarzu, pytałem i to jest ten model.

Cena wyjściowa faktycznie zdyt duża, ale mam spory upust.

> ceny rzeczywiscie zdziebko wyskokie polecam sie w

> razie czego , a róznica jest taka ze amory Exel

> sa to zwykle gazowe amory... a ultra Sr sa to

> typowe sportowe amory, krótsze i jeszcze twardzsze.

Oki, mam pytanie, ile u Ciebie za komplet SR?

A ile sam tył?

Czy to są te czerwone?

pozdr

Tylko "rajdy" po duzych miejskich dziurach ...

Ale wydaje mi sie ze "zwykle" Ex-G plus progresy spokojnie wystarcza, chociaz jezli masz troche kasy, lubisz eksperymenty i mieszkasz w takim rejonie Polski gdzie dziur praktycznie nie ma, a asfalt jest plaski jak autoban w Deutschland to moze watro pomyslec o tych Ultra...

/pozdrawiam

O czym Wy mowicie bo nie kojarze. Co to jest KYB?

> O czym Wy mowicie bo nie kojarze. Co to jest KYB?

Firma produkujaca amortyzatory kolego

> ceny rzeczywiscie zdziebko wyskokie polecam sie w

> razie czego , a róznica jest taka ze amory Exel

> sa to zwykle gazowe amory... a ultra Sr sa to

> typowe sportowe amory, krótsze i jeszcze twardzsze.

A to które Ty mi opyliłeś? tylko nie mów, że gazy bo miały być olejo-gazy ...

> A to które Ty mi opyliłeś? tylko nie mów, że gazy bo miały być

> olejo-gazy ...

Nie ma amorkow tylko gazowych , sa albo olejowe albo gazowo-olejowe

> Nie ma amorkow tylko gazowych , sa albo olejowe albo

> gazowo-olejowe

czyli te Excele czy jak to sie tam nazywa to gazowo olejowe tak?

ja mam gazowe!!!!!

> ja mam gazowe!!!!!

To zastanow sie czym sa smarowane ? Gazem ?

znaczy sie kiedyś były olejowe ale tego specyfiku w nich nie uraczysz!! Wiec są powietrzne a powietrze to też gaz!!

> znaczy sie kiedyś były olejowe ale tego specyfiku w nich nie

> uraczysz!! Wiec są powietrzne a powietrze to też gaz!!

>

Ty sam jestes powietrzny

> Firma produkujaca amortyzatory kolego

dodaj ze jedne z lepszych

Acha, dzieki

> asfalt jest plaski jak autoban w Deutschland to

> moze watro pomyslec o tych Ultra...

Na autoban to ja mam serie regenerowaną na beton w Częstochowie!

Bardziej powietrzny niz olejowy napewno!!

A to przepraszam...

Tak na ile ja sie orientuje to gazówki KYP (chyba to te Excel) to są zwykłe amorki klasy Sachs Advantage. Natomiast Ultra sa raczej do sportu, ale absolutnie nie wiem nic na temat ich charakterystyki.

PS Dlaczego chcesz zmienic amorki?Za twardo?

> PS Dlaczego chcesz zmienic amorki?Za twardo?

Na zime zdecydowanie za twardo, na lato też, ale jeszcze ujdzie, w zime to obawiam się, że będę latwo tracił przyczepność.

Witam!

Również jestem na etapie wymiany amorków.

Co wybrać: KYB, Bilstein, Sachs?

Może zapodać Bilstein B4 zamiennik oryginałów?

W miarę twardo-znośnie nie to co puchary Krosna, ale za to wysoko . Dodam, że amorki będą współpracowały ze springami H&R (dotychczas amory seria+H&R)

Gość z pewnej firmy oferuje Bilsteiny B4 (szt) za 174 Pln

Do kolegi Mozo: mógł byś również załatwić drugi komplecik troszkę taniej?

>Zwykłe gaz: przód 244 zl szt., tyl 178 zl szt.

>Ultra SR Przód 408 zl szt., Tyl 244 zl szt.

to w koncu za pare czy za sztuke??

bo tez sie musze zaczac rozgladac za czyms do zawiechy ok -60mm

> to w koncu za pare czy za sztuke??

> bo tez sie musze zaczac rozgladac za czyms do zawiechy ok -60mm

Para!

> Do kolegi Mozo: mógł byś również załatwić drugi komplecik troszkę

> taniej?

Mógłbym!

> Firma produkujaca amortyzatory kolego

a taka tam wszystkie Subaru na nich śmigają

> Para!

jak para??to niby za komplet sr ok650 zeta?

> A to które Ty mi opyliłeś? tylko nie mów, że gazy bo miały być

> olejo-gazy ...

wyjasnili ci chyba koledzy juz wszystko po troszku , tak calkiem na marginesie dodam ze w zasadzie w przypadku KYB to nie ma zadnych ale, bo sa tylko zwykle olejówki, potem wlasnie Exel-G, a do poniektórych typów Ultra Sr które są zdecydowanie krótsze typowe pod ultra niskie zawiechy

> jak para??to niby za komplet sr ok650 zeta?

Nio tak wychodzi?

Za dużo?

> a taka tam wszystkie Subaru na nich śmigają

No oprócz WRC!

ultra niskie tzn ???

Czy ktos moglby mi to przetlumaczyc ??

Quote:

---

Der Ultra SR ist speziell entwickelt für den sportlich ambitionierten Fahrer mit einem hohen Anspruch an das Fahrverhalten. Er ist geeignet für höchste Belastungen mit reduzierten Federn (bis zu 35mm) und bietet dabei ein Maximum an Sicherheit. Der Dämpfer ist sportlich hart und garantiert eine dauerhaft gute Straßenlage ohne Leistungseinbuße.

Erhältlich als Zweirohr Niederdruckgas und im Hochdruck Einrohrgas.

---

> Nio tak wychodzi?

> Za dużo?

nie no wlasnie nie duzo.a ty masz jeszcze jakies upusty od tego

ja ostatnio jak sie interesowalem to znalazlem najtaniej za 1000 komplecik ultra sr.a mozesz wziac ich wiecej??

Wysłałem priv.

> ultra niskie tzn ???

> Czy ktos moglby mi to przetlumaczyc ??

it Ultra SR is particularly developed for the sportily ambitionierten driver with a high requirement to the handling. It is suitable for highest loads with reduced feathers/springs (up to 35mm) and offers thereby a maximum at security. The absorber is sportily hard and guarantees a durably good road-hugging property without achievement loss. Available as two-pipe low pressure gas and in high pressure a tubing gas.