Cześć,

 

Jakiś czas temu zaobserwowałem że pod maską kilka rzeczy jest obrzygane olejem. Po wyczyszczeniu i dalszych obserwacjach doszedłem do wniosku że olej w niewielkiej ilości przedostaje się z połączenia pokazanego na zdjęciu. Czy tam jest uszczelka, czy wystarczy rozebrać i wyczyścić ?

 

 

Cześć,
 
Jakiś czas temu zaobserwowałem że pod maską kilka rzeczy jest obrzygane olejem. Po wyczyszczeniu i dalszych obserwacjach doszedłem do wniosku że olej w niewielkiej ilości przedostaje się z połączenia pokazanego na zdjęciu. Czy tam jest uszczelka, czy wystarczy rozebrać i wyczyścić ?
 
 

Ja bym obserwował czy wyciek się nie powiększa i nic bym nie robił. mam kilka podobnych zapocen . Nic poważnego się nie dzieje, olej nie kapie [emoji5] i pomimo 200kkm nie dolewam pomiędzy wymianami ani kropli.

Wysłane z mojego LG-H502 przy użyciu Tapatalka

Zaolejenia świadczy o pijacym Turbo lub olej jest zasysany przez turbo z odmy i wędruje do kolektora. Tam nie ma uszczelki jest tylko oring który nie jest olejoodporny i poprostu będzie ci ciekło jeżeli masz tam nadmiar oleju. 

Możesz odkręcić 3 imbusami i zobaczyć stan zaolejenia . wyczyścić ile się da i wymienić oring .

 

Opcja 2 na dłuższą metę:

 

Wyczyścić cały dolot od Turbo aż po kolektor włącznie z intercoolerem 

Dzięki za wasze sugestię