Witam mam mały problem z podłączeniem wiązki z bravo do wiązki cinquecento.

Czy jest ktoś kto mógłby podrzucić jakiś schemat lub wytłumaczyć?

Tak na szybko zerknij tu https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/437368-swap-sc-11-spi-12-16v-bravo-182b2000-komputer-bosch-motronic/& a później coś więcej może pomyślimy.

Czytałem cały ale te schematy z seicento nie pasują do cinquecento są inne kolory przewodów w przednim złączu i jest mniej pinów 

Możesz wrzucić fotkę tego złącza w CC? Patrzę właśnie na schemat ale jest wybitnie niewyraźny i by mi to pomogło wyczaić co jest czym

Fotkę zrobię jutro rano i wrzucę

 

Taka bardzo zgrubna lista pinów chyba w tym właśnie złączu. Niestety schemat jaki znalazłem jest tak niewyraźny że te kody kolorów po dwóch stronach złącza są w większości domysłami i trzeba to zweryfikować. W każdym razie wygląda na to, że jest większość potrzebnych rzeczy.

 

1. CV VM pompa paliwa (z przekaźnika),

2. MR OR check engine (z ECU) ,

3. R  R  +12V??,

4.

5.

6. HG HG kontrolka oleju (z czujnika ciśnienia),

7.

8. ? C? ?? (z ECU)

9. G NB "przekaźnik sterowania sprzęgła elektromagnetycznego" (z ECU)

10. M C masa? (do cewki przekaźnika pompy paliwa)

11. N CN masa? (do ECU)

pierwsze to złącze cinquecento

 

drugie i trzecie to złącze z bravo

Yyy no to mnie trochę zażyłeś bo spodziewałem się, że to złącze będzie inne niż te w SC bo na schemacie miało 11 pinów. Widocznie to nie to albo zagmatwali bardziej niż myślałem... Trzeba się temu głębiej przyjrzeć.

Ono wyglada jak w sejku ale nie pasuje. 

dokładnie mniej kabli i kolory

 

spisałem numery pinów i kolory kabli

1.pomarańczowo-zielony

2.szaro-zielony

3.czerwony

4.błękitny z białym

5.błękitny z białym

6.szaro-żółty

7.zielono-biały

8.pomarańczowo-niebieski

9.czarno-biały

10.pomarańczowy

11.pomarańczowo-zielony

12.brak

13.brak

14.brak

15.brak

16.brak

17.brak

18.fioletowo-czarny

19.szaro-zielony

20.pomarańczowo-czarny

To masz wtyczke od cc od strony samochodu tak??

 

Chyba cos pomieszales bo nie ma w twoim wykazie na przyklad bialo - czerwonego a na foto jest wiec napisze to co pamietam tak jak na foto widze.

szaro-zolty czujnik/kontrolka cisnienia oleju

biało-czerwony marchewa od wtrysku

pomaranczowo-zielony gruby zasilanie pompy paliwa

pomaranczowy i pomaranczowo-czarny plus po stacyjce

czerwony sygnal do obrotomierza

szaro-zielony czujnik/wskaznik temperatury

blekitno-bialy x2 to kable do czujnika wstecznego

 

reszta czyli:

fioletowo-czarny

pomaranczowo-zielony

czarno-bialy

pomaranczowo-niebieski

zielono-bialy

 

nie pamietam ale sprawdze pozniej.

jeden z nich jest z czyms przy klimie, jeden od immo, jedno to jakas masa byla

Edytowane 16 Maja 20179 lat przez bzyczek00

Dla formalności wkleję jeszcze raz s SC SPI żeby łatwiej porównać jakby coś jednak pasowało.

 

1. Czerwony ( R ) -> Bendix rozrusznika

2. --- brak ---

3. Czerwono-Czarny (RN) -> obrotomierz / przekaźnik (nie pamiętam czy czerwony czy czarny, ten włączający pompę, lambdę cewki i zawór par paliwa)

4. Zielono-Biały (VB) -> kontrolka temperatury cieczy chłodzącej na desce

5. Szaro-Zielony (HV) -> FIAT CODE pin 6 (centralka immo)

6. Czarny (N) -> masa

7. Pomarańczowy ( C ) -> +12V po stacyjce

8. Szaro-Żółty (HG) -> ciśnienie oleju (kontrolka na desce)

9. Biało-Czerwony (BR) -> check engine (kontrolka na desce)

10. --- brak ---

 

11. Czarno-Zielony (NV) -> +12V po przekaźniku np. do pompy paliwa

12. Fioletowo-Czarny (ZN) -> D+ wzbudzanie alternatora (przez kontrolkę na desce)

13. Biało-Niebieski (BA) -> czujnik wbicia wstecznego -

14. --- coś od klimy ---

15. --- brak ---

16. --- brak ---

17. --- brak ---

18. Czerwono-Niebieski (albo pomarańcz? RC) -> czujnik wbicia wstecznego +

19. --- brak ---

20. Różowy (S) -> +12V z akumulatora

a to w cc tez do temperatury zielono bialy a nie jak napisalem szaro zielony

 

w cc nie idzie do rozrusznika z wiazki silnika. sc i cc wiele sie nie rozni tylko zasilanie wiazki idzie jeszcze przez to zlacze a w cc jest jednopinowe zlacze za akumulatorem i chyba przekaznik od pompy jest poza wiazka w kazdym razie latwo jest je zamiennie stosowac z malymi przerobkami w sumie z sc nawet lepsza bo ma pojedyncze przekazniki a nie ten podwojny co jak sie uwali to nigdy nie wiadomo o co chodzi  

 

szaro niebieski jak piszesz immo tak samo w cc

Edytowane 16 Maja 20179 lat przez bzyczek00

Niema na zdjęciu biało-czerwonego 

Jest szaro-czerwony 

Te kable co widać idą do silnika 

Edytowane 16 Maja 20179 lat przez paweln933

uwierz mi ze on ma byc bialo czerwony  

Sprawdziłem teraz i faktycznie

na 2 pinie jest biało-czerwony