Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Peugeot 308 (T7) 3d 1.6 THP 150KM- opinie

Featured Replies

Napisano

Zamierzam zmienic auto, początkowo planowałem na włoszczyzne, ale zainteresował mnie owy Peugeot, a przede wszystkim silnik(dla mnie ideał PB+turbo) 

 

Potrzebuje opini na temat samochodu, zawieszenia, ogólnej eksploatacji na co trzeba uważać, na co zwrócić uwagę. Jaki komfort jazdy, wyciszenie, jakie audio(boje sie ze będzie słabe jak w 307fl).

 

I najważniejsze opinie o tym silniku, jak z żywotnością, eksploatacją, kosztami utrzymania. No i czy jest podatny na jakieś modyfikacje żeby go trochę wzmocnić. Wszelkie za i przeciw wysłucham ;)

Napisano

Silnik totalny syf konstrukcja PSA+BMW. Problemy ze zlopaniem oleju, rozrzadami, nagarem (bezposredni wtrysk). Sporo znajomych mechanikow omija te silniki szerokim lukiem. 

Napisano
  • Autor

No to mnie nie pocieszyłes :( a juz miałem nadzieję na fajne auto ;(

Napisano

a te 3 ccylindrówki ponoc dają rade nowe... prawda to?

 

Napisano

Niby tak, ale jestem ciekaw jak z nagarem sobie radzi, bo 1,6 thp sobie nie radzi, trzema mu pomóc separatorem par oleju

Napisano
3 godziny temu, Rado_ napisał:

Niby tak, ale jestem ciekaw jak z nagarem sobie radzi, bo 1,6 thp sobie nie radzi, trzema mu pomóc separatorem par oleju

Możesz rozwinąć temat ponieważ teść ma Peugeota 308 z 1.6 150 KM i zaczęły się jaja;/

Napisano
Możesz rozwinąć temat ponieważ teść ma Peugeota 308 z 1.6 150 KM i zaczęły się jaja;/

A co dokladnie sie zaczęło?
Napisano

Wypadanie zapłonów cylinder 2 i 4 zbyt uboga mieszanka na biegu jałowym, zbyt bogata mieszanka przy dużych obciążeniach. Auto po zapaleniu przechodzi w tryb awaryjny włącza się wentylator od chłodnicy i nie ma mocy.W aucie wymieniono rozrząd ponieważ podejrzewano rozciągnięty łańcuch, zmieniono przepustnice. Zamieniano miejscami cewki oraz na próbę zmieniono komplet cewek i nie nie pomaga, Sondy sprawdzono działają ok.

Napisano

Może to którys z tych objawów?

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/wszystko-o-silniku-1-6-thp-sprawdzamy-co-sie-psuje-we-wspolnym-produkcie-bmw-oraz/m04ew

A i jeszcze rzecz najwazniejsza. Jaki przebieg i czy bylo robione czyszczenie dolotów?

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.