...czy jesli odpieta jest glowna wiazka silnika, wylaczone swiatelko w kabinie, brak radia, zegarka itp... to cos jszcze pobiera prad. bo przy podlaczaniu - na aku wystepuje iskrzenie - tzn ze jest jakies zwarcie?

Iskrzenie świadczy tylko o słabym kontakcie (zawsze przy zakładaniu klemy). Gdyby było zwarcie poleciałby bezpiecznik

> ...czy jesli odpieta jest glowna wiazka silnika, wylaczone swiatelko

> w kabinie, brak radia, zegarka itp... to cos jszcze pobiera

> prad. bo przy podlaczaniu - na aku wystepuje iskrzenie - tzn ze

> jest jakies zwarcie?

Iskrzenie przy dotknieciu klemy do zacisku akumulatora swiadczy o tym, ze cos jeszcze pobiera prad - moze jednak pracuje jakis alarm, immo, radio, zegarek itp. Najlepiej zmierzyc amperomierzem prad pobierany przez "wylaczony" samochod i szukac odbiornikow energii.

> Iskrzenie świadczy tylko o słabym kontakcie (zawsze przy zakładaniu

> klemy). Gdyby było zwarcie poleciałby bezpiecznik

a co ma slaby kontakt jesli nie ma poboru? bo tak powinno byc jesli wszystko odlaczone?

ale zwarcie moze byc na tyle male ze bezpiecznik wytrzymuje...

a pozatym jest problem tego rodzaju ze zniknely gdzies 3 plusy, tzn nie do konca ale napiecie jest na nich od 1-6V nizsze niz na aku, zreszta na wiekszosci +ow napiecie jest nizsze niz na aku...

Musisz sprawdzic miernikiem pobor pradu przy wylaczonym silniku i (jak twierdzisz) odlaczonych wszystkich urzadzeniach elektrycznych. Jesli poplynie jakis prad to znaczy ze jednak jeszcze cos masz podlaczone (np kompa pokladowego ktory nawet w stanie spoczynku ciagnie minimalny prad). Jakiekolwiek zwarcie plusa do masy spowodowaloby przepalenie bezpiecznika. Jesli tak sie nie dzieje to to "zwarcie" masz przesz jakis odbiornik. Ewentualnie mozesz po kolei odlaczac wszystkie bezpieczniki i sprawdzac pobor pradu. Jak po wyciagnieciu jakiegos bezpiecznika pobor pradu zniknie to sprawdz sobie od czego on jest i bedziesz mial winowajce.

> ...czy jesli odpieta jest glowna wiazka silnika, wylaczone swiatelko

> w kabinie, brak radia, zegarka itp... to cos jszcze pobiera

> prad. bo przy podlaczaniu - na aku wystepuje iskrzenie - tzn ze

> jest jakies zwarcie?

Nie wiem co rozłacza "głowna wiazka silnika" czy powoduje odłaczenie kompa sterujacego.

Warto sprawdzić amperowmierzem prąd ajki jest pobierany w takim stanie.

Iskrzenie może wynikac z impulsu ładującego jakieś pojemności w układach zasilania elektroniki. Iskrę widac ,ale iloścc przepływającego pradu po połaczeniu może być minimalna.

> ...czy jesli odpieta jest glowna wiazka silnika, wylaczone swiatelko

> w kabinie, brak radia, zegarka itp... to cos jszcze pobiera

> prad. bo przy podlaczaniu - na aku wystepuje iskrzenie - tzn ze

> jest jakies zwarcie?

moze

najlepiej włącz w szereg między jedną klemę a aku miernik i zmierz pobór prądu

jak jest więcej jak 20-30mA, to szukaj gdzie ucieka