Byłem świadkiem śmierci 1.9 DCI . Ale po kolei , jakiś rok temu w dolocie auta pojawił się olej a po przejechaniu kilkuset kilometrów na autostradzie potrafiło ubyć 0,5 litra oleju . Nie tak dawno podczas jazdy na autostradzie pojawił się komunikat " fault in fuel injection " a silnik wszedł w tryb awaryjny . Po postoju komunikat znikł i można było kontynuować podróż . Po przejechaniu jakiś 200km. przy prędkościach autostradowych coś w silniku zadzwoniło a za autem pojawiła się czarna chmura dymu . W silniku brak oleju , komora silnika zarzygana olejem oraz brak możliwości zakręcenia silnikiem . Auto jest u mechanika specjalizującego się w Renaultach , diagnoza dwa nadpalone tłoki i rysy na gładzi . Co mi się nie podoba to , że mechanik jako główną przyczynę awarii uważa uszkodzenie wtryskiwaczy a w ogóle nie zważa na stan turbosprężarki ( która wg. mnie jest głównym problemem ) choć kiedyś sugerował jej regenerację .

1 minutę temu, Ksenomorf napisał:

Byłem świadkiem śmierci 1.9 DCI . Ale po kolei , jakiś rok temu w dolocie auta pojawił się olej a po przejechaniu kilkuset kilometrów na autostradzie potrafiło ubyć 0,5 litra oleju . Nie tak dawno podczas jazdy na autostradzie pojawił się komunikat " fault in fuel injection " a silnik wszedł w tryb awaryjny . Po postoju komunikat znikł i można było kontynuować podróż . Po przejechaniu jakiś 200km. przy prędkościach autostradowych coś w silniku zadzwoniło a za autem pojawiła się czarna chmura dymu . W silniku brak oleju , komora silnika zarzygana olejem oraz brak możliwości zakręcenia silnikiem . Auto jest u mechanika specjalizującego się w Renaultach , diagnoza dwa nadpalone tłoki i rysy na gładzi . Co mi się nie podoba to , że mechanik jako główną przyczynę awarii uważa uszkodzenie wtryskiwaczy a w ogóle nie zważa na stan turbosprężarki ( która wg. mnie jest głównym problemem ) choć kiedyś sugerował jej regenerację .

 

A co to za roznica w tym momencie?

I tak jedyna oplacalna opcja to przekladka silnika

Jest i to spora bo do nowego słupka przyjdzie stara turbina .

ale  wtryski nie  wyciągają oliwy z silnika,  tylko  turbo właśnie