Witam!

Ja tylko gościnnie, bo na codzień jeżdżę Astrą. Otóż znajomy kupuje Golfa. Technicznie jest obcykany pod każdym względem (ma to szczęście, ze go testuje przed zakupem). Jedyna niewyjaśniona rzecz została z pewnym brakującym elementem pod maską

Nie mam aktualnie zdjęcia, ale może wkrótce się uda. Na razie posłużę się jakąś aukcją z internetu.

Na stronie http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C947354 widać srebrną rurę łączącą górną część kolektora z wlotem powietrza do airboksu. Jakie jest przeznaczenie tej rury? U kumpla jej zwyczajnie nie ma. Jakie są konsekwencje jej braku

Czy dysponujecie może zdjęciem jak powinna wyglądać komora silnika w normalnej sytuacji? To jest Golf III 1.6i rocznik 1997, wersja 75 koni (55 kW). Z góry dziękuję za pomoc .

PS. Na co zwrócić uwagę przy tego typu aucie, pomijam rzeczy oczywiste, może sa jakieś charakterystyczne usterki?

> Witam!

> Ja tylko gościnnie, bo na codzień jeżdżę Astrą. Otóż znajomy

> kupuje Golfa. Technicznie jest obcykany pod każdym względem (ma

> to szczęście, ze go testuje przed zakupem). Jedyna niewyjaśniona

> rzecz została z pewnym brakującym elementem pod maską

> Nie mam aktualnie zdjęcia, ale może wkrótce się uda. Na razie posłużę

> się jakąś aukcją z internetu.

> Na stronie http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C947354

> widać srebrną rurę łączącą górną część kolektora z wlotem

> powietrza do airboksu. Jakie jest przeznaczenie tej rury? U

> kumpla jej zwyczajnie nie ma. Jakie są konsekwencje jej braku

> Czy dysponujecie może zdjęciem jak powinna wyglądać komora silnika w

> normalnej sytuacji? To jest Golf III 1.6i rocznik 1997, wersja

> 75 koni (55 kW). Z góry dziękuję za pomoc .

> PS. Na co zwrócić uwagę przy tego typu aucie, pomijam rzeczy

> oczywiste, może sa jakieś charakterystyczne usterki?

JA tam zbytnio sie nie znam ale to jest rurka prowadzaca ciepłe powietrze do dolotu. Ja jej też nie mam bo dolot mam ze stogiem razem. Moja maksyma że najlepiej jak najzimniejsze powietrze do silnika doprowadzić ale podejrzewam ze zaraz ktos mnie zj........... znaczy się poprawi

No dobra, tylko jaki jest powód takiej konstrukcji. Dopalanie spalin? Czy podnoszenie temperatury? A może gdzieś tam jest jakaś sonda?

W ogóle pierwsza myśl przez głowe jaka mi przeszła, to że tam kiedyś była turbina, ale jak widzę to normalne rozwiązanie w tych silnikach.

No i drugie pytanie - czy dłuższy odcinek rury odchodzący od airboksu (też z dziurą), powinien być jakoś zakończony czy po prostu sobie jest?

> JA tam zbytnio sie nie znam ale to jest rurka prowadzaca ciepłe

> powietrze do dolotu. Ja jej też nie mam bo dolot mam ze stogiem

> razem. Moja maksyma że najlepiej jak najzimniejsze powietrze do

> silnika doprowadzić ale podejrzewam ze zaraz ktos mnie

> zj........... znaczy się poprawi

Dokladnie. Rurka leci cieple powietrze znad kolektora. W puszcze filtra powietrza jest klapka sterowana podcisnieniem. Kiedy silnik jest zimny to klapka otwiera sie i zasysane jest cieple powietrze znad kolektora. Kiedy silnik sie nagrzeje to klapa sie przymyka i powietrze czerpie z zewnatrz. Czesto gesto ta klapka sie psuje. Nie ma to wiekszego znaczenia o ile ustawiona jest na pobieranie poweitrza z zewnatrz. W przeciwnym przypadku silnik bedzie ciagnal cieple powietrze i silnik bedzie troszku zmulony.

Nie przejmowac sie brakiem rury bo ta mozna dokupic za grosze.

Pozdro

> Czy podnoszenie temperatury?

Dokladnie. Pomaga to przy nagrzaniu silnika do temp. w jakiej normalnie pracuje.

> Dokladnie. Pomaga to przy nagrzaniu silnika do temp. w jakiej

> normalnie pracuje.

No to juz jestem spokojniejszy . Dzięki. Czy można gdzieś dostać taką rurę czy szukać po szrotach (a może po prostu kupić w budowlanym, założyć dwie obejmy i już )

> No to juz jestem spokojniejszy . Dzięki. Czy można gdzieś dostać taką

> rurę czy szukać po szrotach (a może po prostu kupić w

> budowlanym, założyć dwie obejmy i już )

Kolega ma golfine z takim samym silnikiem i z tego samego rocznika. Rury po zakupie nie bylo. Zakupil jakas pasujaca srednica w sklepie z czesciami do poloneza i jest git