Panowie ta puszka jest otwieralna czy jak?

 

NA iparts mi wyskakują i same wkłady i całe puszki?

Najszybciej to sprawdzisz jak otworzysz maskę i zobaczysz jaki masz zamontowany teraz

No właśnie mam puszke - rozumiem że tego sie nie otwiera w żaden sposób ;)?

Filtr w Twojej Cromce (patrząc na rok produkcji) jest na 99,9% wymienialną w całości puszką. Tego filtra się nie rozbiera, wymienia się cały.

17 godzin temu, cesarz napisał:

No właśnie mam puszke - rozumiem że tego sie nie otwiera w żaden sposób ;)?

Jak puszka to 150-230 zl, do wyboru do koloru.

jakis powod wymiany u Ciebie pojawil sie?

Ja przymierzam sie do wymiany, i przez zima pewnie to zrobie bo juz 80kkm nakulalem na filtrze.

Negatywnych oznak nie odczuwam.

Ja zakupiłem Filtrona PP 966/3 , za jakieś 130 PLN na znanym portalu .

 

Wymieniłem po jakiś 60kkm zgodnie z zaleceniami i profilaktycznie przed dłuższą trasą .

 

18 godzin temu, Iron napisał:

Ja zakupiłem Filtrona PP 966/3 , za jakieś 130 PLN na znanym portalu .

 

Wymieniłem po jakiś 60kkm zgodnie z zaleceniami i profilaktycznie przed dłuższą trasą .

 

A co dluzsza trasa ma do wymiany filtra?

Jakos sie musi dotrzec?:)

Zerknij - użyłem spójnika " i " 

19 godzin temu, Iron napisał:

Zerknij - użyłem spójnika " i " 

no i owo  "i" zmienia znaczenie. Juz rozumiem skad walka przed laty o niewinne "lub" czasopisma.

Kurcze moze tez wymienie przed zima bo wypada po niemal 6 latach.

Zawsze leje na Shellu, BP, orlen czasami, i po kilka litrow na szybko na Lukoilu jednak dolewam Millersa Eco

 po 6 latach!! toć to straszne, nie ważne gdzie lejesz zawsze w paliwie jest syf więcej lub mniej, stosowanie dodatku nie przedłuża działania filtru paliwa - nie oczyszcza go, to tak jak z wymianą oleju w silniku-

raz w roku o ile nie przekroczysz tego co podaje instrukcja czyli 30 tyś lub jak większość na forum 15 tyś km