Dzisiaj chwile przyjrzałem sie silnikowi w zlomku mojej zony i gdzieniegdzie jest mokro. Silnik 1.6 HDI. Co myslicie ?

 

 

 

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

IMHO zupelnie normalne zapocenia, zwlaszcza ze auto pewnie juz nastoletnie...

Jak Ci przeszkadza to mozesz umyc i obserwowac

TYM bym się zajął, bo za chwile rura z TURBO spadnie

 

 

 

a jak to poprawisz, to TU:

 

 

będzie sucho

Edytowane 25 Września 20178 lat przez jedrocha

Dzieki! To co oznaczyles jako 2, to co z tym trzeba zrobic ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

IMHO zupelnie normalne zapocenia, zwlaszcza ze auto pewnie juz nastoletnie...
Jak Ci przeszkadza to mozesz umyc i obserwowac [emoji6]

Dokladnie 11 lat niedlugo bede sprzedawal i nie chce nikogo na mine wsadzac, dlatego pytam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok, probowalem powalczyc i dupa. Rura spada z metalowego króćca i jak dokręcam opaskę to zjeżdża. Pierwszy raz z czyms takim sie spotkalem. Ten element bialy u gory wyglada ze jest ok - nie widze tam zadnego pola manewru.








Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

11 godzin temu, bergerac napisał:

Ok, probowalem powalczyc i dupa. Rura spada z metalowego króćca i jak dokręcam opaskę to zjeżdża. Pierwszy raz z czyms takim sie spotkalem. Ten element bialy u gory wyglada ze jest ok - nie widze tam zadnego pola manewru.

 

 

Biały JUŻ jest OK  zaskoczył za ząbek, na poprzednim był zsunięty.

Prawdopodobnie ta pomarańczowa wkładka gumowa jest pęknięta po obwodzie (standard) wyjmij z czarnej rury i sprawdź.

Ja go wymieniałem przy każdej wymianie oleju/filtra oleju/filtra powietrza, bo każde zdjęcie powodowało pęknięcie na 2 ringi

Nowy element kosztuje ~27 zł

 

 

EDIT:

podrożało

00001434C8

TULEJKA

63,91 PLN

Edytowane 26 Września 20178 lat przez jedrocha

Godzinę temu, jedrocha napisał:

 

 

Biały JUŻ jest OK  zaskoczył za ząbek, na poprzednim był zsunięty.

Prawdopodobnie ta pomarańczowa wkładka gumowa jest pęknięta po obwodzie (standard) wyjmij z czarnej rury i sprawdź.

Ja go wymieniałem przy każdej wymianie oleju/filtra oleju/filtra powietrza, bo każde zdjęcie powodowało pęknięcie na 2 ringi

Nowy element kosztuje ~27 zł

 

 

EDIT:

podrożało

00001434C8

TULEJKA

63,91 PLN

dzięki, podjadę do ASO, może uda mi się kupić. Opaskę też zmieniać czy zostawić tę co jest ?

3 godziny temu, bergerac napisał:

dzięki, podjadę do ASO, może uda mi się kupić. Opaskę też zmieniać czy zostawić tę co jest ?

 

 

Jeśli sprawna nie przeskakuje to po co? 

1 godzinę temu, jedrocha napisał:

 

 

Jeśli sprawna nie przeskakuje to po co? 

ok, dzięki. Zamówiłem już w ASO, będzie dostępna na czwartek. Mam nadzieję, że nie spadnie do tego czasu. Jakieś czary trzeba robić przy wymianie, czy po prostu wyjąć starą, włożyć nową, skręcić i tyle ?

Teraz, bergerac napisał:

ok, dzięki. Zamówiłem już w ASO, będzie dostępna na czwartek. Mam nadzieję, że nie spadnie do tego czasu. Jakieś czary trzeba robić przy wymianie, czy po prostu wyjąć starą, włożyć nową, skręcić i tyle ?

 

Tyle, wytrzyj wszystko dokładnie ze starego oleju

Panowie, dzieki za fachowa pomoc uszczelka kupiona i wymieniona, trzyma elegancko
.

Za to zobaczylem pekniecie na desce przy poduszcze pasazera

Przed sprzedaza sie zamierza dziad psuc widze





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk