Zamierzam kupić nową Astrę 1,4 i założyć do niej od razu gaz i zastanawiam się czy warto? Nie myślę o 1.6, bo aż o 6,5 tyś jest droższa. Doradźcie czy zakładać, czy nie?

> Zamierzam kupić nową Astrę 1,4 i założyć do niej od razu gaz i

> zastanawiam się czy warto? Nie myślę o 1.6, bo aż o 6,5 tyś jest

> droższa. Doradźcie czy zakładać, czy nie?

Przywitać by sie wypadało

i profil uzupełnić

lepiej kupiec 1-2 letnia dieselka

mialem 1,6 z gazem teraz mam diesla i diesel to jest to

> Zamierzam kupić nową Astrę 1,4 i założyć do niej od razu gaz i

> zastanawiam się czy warto? Nie myślę o 1.6, bo aż o 6,5 tyś jest

> droższa. Doradźcie czy zakładać, czy nie?

Jeśli nówka to będzie z twinportem bardzo fajny i oszczędny silniczek katalogowe spalanie 5,3/6,3/8,5 mogę potwierdzić i tu jest pies pogrzebany czy warto!? Gwarancja 2 lata troche szkoda jej stracić, jeśli chodzi o gaz to musi to być IV generacja ze wzgledu na dwie sondy Lambda a to koszt juz wiekszy i spalanie pewnie też wyzsze niz na benzynie. Podsumowując miałem ten sam dylemat i zostałem przy bezynie choć jakbym robił więcej kilometrów 30k 40k rocznie to pewnie bym założył

> Zamierzam kupić nową Astrę 1,4 i założyć do niej od razu gaz i

> zastanawiam się czy warto? Nie myślę o 1.6, bo aż o 6,5 tyś jest

> droższa. Doradźcie czy zakładać, czy nie?

Wg mnie nie warto:

- utrata gwarancji (to raz - nowe auta kupuje sie tez wlasnie dla gwarancji)

- koszt instalacji (to dwa - musisz zrobic duuuuuzo kilometrow zeby sie zwrocilo , nie wspominajac o zarabianu na siebie)

ps: zakup nowego diesla w AII? eee te raczej nie.... 13,5 tysiaca wiecej od benzyny 1.4

pzdr

a ja zdecdowanie bym wolal rocznego diesla niz nowa benzyne...

dlaczego produkuje sie teraz wiecej diesli niz benzyn w europie..??

ja mysle ze odpowiedznasuwa sie sama

> dlaczego produkuje sie teraz wiecej diesli niz benzyn w europie..??

wiesz czemu? bo są modne.... <mam diesla jestem trendy - jezdze autem oszczednym>

nowy diesel oplaca sie dzis tylko jesli ktos robi spore odleglosci rocznie...

zdarza sie ze przychodzi do mojego salonu starszy pan i pyta np o Corse diesel.... pytam "a czemu diesel? na pewno jeździ pan bardzo duzo?"... czesto odpowiada ze w sumie to nie.... bo okolo 5-10 tys km rocznie, ale slyszal ze dielse sa oszczedne albo "moj sąsiad sobie kupil diesla" ehehee

co innego uzywany diesel...... to juz zupelnie inna bajka jesli uzywka to tylko diesel hehee jak widac poglady mam skrajne, ale w przypadku uzywki strata wartosci juz by mnie nie dotyczyla i zakup bylby nie az tak bolesny dla kiermany

jeszcze jeden PLUS dla Diesli

na austostardzie (moze sie doczekamy w PL takich) jadac 180 i wiecej spalanie 7-8-9L ma moj diesel ale to przy silnym zazwyczaj wietrze (zawzse jak jade to wieje w przod :/ )

ile spali benzyna..?? 2,0 - 2,2 (poj) przy takiej predkosci...??

12..?? nie

14..?? bardziej realne a moze i wiecej

ja jezdze duzo i szybko.. dlatego diesel

jezeli ktos malo jezdzi to pewnie ze benzyna...

jezeli chodzi o popularnosc diesli.. to rowniez dlatego ze maja filtry czasteczek stalych i sa coraz tansze jezeli chodzi o podatki.

> ja jezdze duzo i szybko.. dlatego diesel

mam znajomego ktroy jezdzi Vectra-C 3.0 V6 CDTI... ten silnik spala mu 7-8 litrow.... co jak na ponad 180 KM to rewelacja! ten moment, przyspiesenie i pomruk.... taki dieselek jest zacny

> jezeli chodzi o popularnosc diesli.. to rowniez dlatego ze maja

> filtry czasteczek stalych i sa coraz tansze jezeli chodzi o

> podatki.

moze w polsce jeszcze to nie za mocny argument ale na zachodzie juz tak

> Zamierzam kupić nową Astrę 1,4 i założyć do niej od razu gaz i

> zastanawiam się czy warto? Nie myślę o 1.6, bo aż o 6,5 tyś jest

> droższa. Doradźcie czy zakładać, czy nie?

Jeżeli zamierzasz kupić samochód nowy z salonu to daj sobie spokój.Za te pieniądze to przywieziesz fajną fure (Astre II albo III) z Niemiec ,świeżą i pachnącą.Salon to jest dla tych, którzy albo srają na co wydają albo dla tych którzy nie chcą się lekko wysilić żeby mieć fajną furkę.

I nie wmówi mi nikt ,że salonówka to pewniak czy igiełka.

Ps.No chyba ,że grę wchodzi kredyt to zmienia troszke postać rzeczy.

Powodzenia w wyborze.

> wiesz czemu? bo są modne....

To nie jesteś trendy już bo teraz się mówi Fresh.

> nowy diesel oplaca sie dzis tylko jesli ktos robi spore odleglosci

> rocznie...

> zdarza sie ze przychodzi do mojego salonu starszy pan i pyta np o

> Corse diesel.... pytam "a czemu diesel? na pewno jeździ pan

> bardzo duzo?"... czesto odpowiada ze w sumie to nie.... bo okolo

> 5-10 tys km rocznie, ale slyszal ze dielse sa oszczedne albo

> "moj sąsiad sobie kupil diesla" ehehee

> co innego uzywany diesel...... to juz zupelnie inna bajka jesli

> uzywka to tylko diesel hehee jak widac poglady mam skrajne, ale

> w przypadku uzywki strata wartosci juz by mnie nie dotyczyla i

> zakup bylby nie az tak bolesny dla kiermany

To prawda ,Diesel to musi być w biegu a nie stać.

Podsumowując:

1. Diesel ok (sam teraz jeżdżę Focusem 1.8 TDDI), ale kto sprzedaje rocznego lub dwuletniego diesla? Ten kto miał dzwona, a już nie chcę auta rozbitego. Ciągle coś trzeba wymieniać, bo słabe części założyli, itd. Tak mam teraz.

2. Nie pojadę po auto za granicę, bo nie mam na to czasu i samochód cały czas potrzebny, a tam trzeba żywą gotówkę i czas i znajomość tematu, coby totalnego wraka nie kupić, a z tym różnie bywa. Nie uważam się za speca.

3. Nowe z gazem - niekoniecznie tracę gwarancję, bo zakładam w salonie (ok.4800PLN) i gwarancję mam.

Wybór ciągle otwarty, a jeżdżę przeciętnie 25-30tys. rocznie.

no to diesel jak nic.. jezeli takie przebiegi....

a aut teraz tyle ze sie w glownie nie miesci....

uwierz mi ze kupisz naprawde bezwypadkowy... jezeli tylko bedziesz taki chcial....

mialem GAZ w 1,6 i juz wiecej takiego czegos nie zaloze!!!

niby i tak ja mialem malo klopotow :/

jeszcze raz polecam diesla... wejdz na allegro raz na tydzien i zobacz... ze sa nie bite astry.....

> a aut teraz tyle ze sie w glownie nie miesci....

> uwierz mi ze kupisz naprawde bezwypadkowy... jezeli tylko bedziesz

> taki chcial....

To prawda ze duzo aut, ale one wszystkie tylko z ulicy ładnie wyglądają. Bez urazy ale ten kto troszke sie zna na autach gdy wejdzie do komisu prawie na każdym znajdzie elementy malowane albo inne usterki bądz krecony licznik. Jak tylko cos "wyglada" w mniare tzn usterki nie zucaja sie juz w oczy z daleko to cena wywalona taka jakby ze złota ten samochód był.

> To nie jesteś trendy już bo teraz się mówi Fresh.

Teraz sie mówi dżezi - niewiem jak sie pisze:)

> To prawda ze duzo aut, ale one wszystkie tylko z ulicy ładnie

> wyglądają. Bez urazy ale ten kto troszke sie zna na autach gdy

> wejdzie do komisu prawie na każdym znajdzie elementy malowane

> albo inne usterki bądz krecony licznik

I tu masz rację. Podchodzisz do gościa w komisie, zagajasz o autko, chłop się produkuje, że normalnie cudo świata, jak igiełka, zaczynasz się przyglądać bliżej i nagle okazuje się, że w tym "cudzie" nie możesz znaleźć oryginalnego koloru.

>cena wywalona taka jakby ze złota ten samochód był

A to już druga sprawa, że komisy trzymają dość wysokie ceny w porównaniu z giełdami, czy ogłoszeniami.

> 3. Nowe z gazem - niekoniecznie tracę gwarancję, bo zakładam w salonie (ok.4800PLN) i gwarancję mam.

Tak? Coś mi się wydaje że GM na tą chwilę nie homologowało żadnej instalacji gazowej... Kiedyś montowano z zachowaniem gwarancji ale po wpadkach jakościowych spowodowanych przez dostawców zaprzestano montażu... prezeczytaj to oświadczenie

pzdr

> Tak? Coś mi się wydaje że GM na tą chwilę nie homologowało żadnej

> instalacji gazowej... Kiedyś montowano z zachowaniem gwarancji

> ale po wpadkach jakościowych spowodowanych przez dostawców

> zaprzestano montażu... prezeczytaj to oświadczenie

> pzdr

To muszę się dopytać dokładnie. Pytałem w salonie w Cz-wie i powiedzieli, że oni montują i koszt 4800, dla mnie to było jednoznaczne z zachowaniem gwarancji, ale się dowiem. Dzięki

> To muszę się dopytać dokładnie. Pytałem w salonie w Cz-wie i

> powiedzieli, że oni montują i koszt 4800, dla mnie to było

> jednoznaczne z zachowaniem gwarancji, ale się dowiem. Dzięki

Tak faktycznie w Cz-wie mówili jakiś czas temu. Oczywiście montaż u Polaczka był równoznaczny z zachowaniem gwarancji.

Ale czy to się zmieniło to nie wiem.

> To muszę się dopytać dokładnie. Pytałem w salonie w Cz-wie i

> powiedzieli, że oni montują i koszt 4800, dla mnie to było

> jednoznaczne z zachowaniem gwarancji, ale się dowiem. Dzięki

Szedłem tą samą drogą co Ty, nie wiem ile kolega pokonuje kilometrów rocznie ale aby zwróciło się 5000zł + obowiazkowe przeglądy co rok 170zł + większe spaleanie na gazie + 1,5-2 litry plus mniejszy bagażnik, plus nie wiadomo co sie stanie z gazem za rok, dwa jak dla mnie zbyt dużo było znaków zapytania i sobie odpuściłem, choć miałem gaz w moim poprzednim aucie i sobie bardzo chwaliłem. Aby zrekompensować sobie koszty instalacji trzeba by przejechać 50-60 tyś km, a może i więcej bo gaz drożeje zima znacznie, po tym przebiegu z koleji trzeba by już myśleć o wymianie przewodów wodnych inst. gaz. parownika, filtr gazu itd. Jestem zwolennikiem gazu żeby nie było ale nie takim kosztem