Czesc, mam mały problem ostatnio zaowarzyłem ze uniacz zaczyna coraz więcej palić mam go nie długo i z tego co wiem to silnik 1.0 pali max 7 litrow a moj ......... 10-12 l Ostatnio zaswiecila sie ledwo kontrolka to zjazd na stacje tankowanie za 30 zł przejechalem około 60 km i znow kontrolka od czego to moze byc cylinderki i caly uklad hamulcowy dobry 0 przeciekow co mi radzicie moze ustawic zaplon i zawory to coś da ?? nie mam pojecia ... czekam na wasze porady ...

spalanie srednie silnika 1.0 to 8 - 10 L /100km w ruchu miejskim - takze sie nie przejmuj to normalne ze uniaki 1.0 maja wieksze spalanie od 1.1 moj 1.1 spala 7 - 9 L/100km po miescie i 4,5L/100km w trasie, yasiowi 1.0 ostatnio w trasie spalil 5L/100km, ale po miescie tez trzyma sie w okolicach 10L - TTTM nic dodac nic ujac

Obwąchaj autko dokładnie moze gdzies paliwo ucieka, ja mialem kiedys pekniety wężyk między pompką paliwa a gaźnikiem

jak masz suchutko wszędzie to mozesz podjechac do warsztatu niech wsadza analizator w rure, minuta roboty a dowiesz sie czy mieszanka jest ok

a jakies różnice w pracy silnika zauważyłeś?

możesz jeszcze sprawdzić sondę lambda. Mój palił podobnie jak sonda powiedziała

> Obwąchaj autko dokładnie moze gdzies paliwo ucieka, ja mialem kiedys

> pekniety wężyk między pompką paliwa a gaźnikiem

> jak masz suchutko wszędzie to mozesz podjechac do warsztatu niech

> wsadza analizator w rure, minuta roboty a dowiesz sie czy

> mieszanka jest ok

> a jakies różnice w pracy silnika zauważyłeś?

tak jak juz napisalem wszedzie sucho, a teraz takie pytanko jak oni mi wsadza ten analizator to powiedza mi co moze byc przyczyna ? takiego spalania (ofc jak wyjdzie zle) a co myslicie o ustawieniu zaworow i zaplonu ??

to ja sie pochwale, moj unolot pali 6,5 litra / 100 km w miescie, gdzie jezdze nim praktycznie do pracy na odcinku 4 km w jedna strone.

> to ja sie pochwale, moj unolot pali 6,5 litra / 100 km w miescie,

> gdzie jezdze nim praktycznie do pracy na odcinku 4 km w jedna

> strone.

I rozpędza się do 160 km/h?

z tego co tu czytam to 8,5 lpg po miescie to wcale nie jest tak zle z moim uniaczem 1,4...w sumie mi to psai ale musze przyznac ze bez butow jezdze i noga przez to lzejsza

> I rozpędza się do 160 km/h?

nie . nie rozpedzam sie do 160. Ale spalanie mam 6,5 jak napisalem wczesniej ,oczywiscie benzyny. Wielekrotnie sprawdzalem to spalanie i wlasnie tyle mi wychodzi.

Zreszta nie wiem czemu taki zdziwiony jestes slawny7, gdyz silnik 1.0 fire przy spokojnej nodze , tyle wlasnie powinien palic.

> możesz jeszcze sprawdzić sondę lambda.

tutaj z kolega bym się zgodzil, u mnie przy tym motorku 1,0 też dwa razy sonda mi siadła. A spalanie to do 12l/100 a może i wiecej.

Wymieniłem i ok wszystko gra. przy okazji nowe świece i narazie spalanie tak około 5,5l/100km. Ale przyjąłem też zasadę tankować raz a konkretnie do pełna i nie dopuszczać do zapalenia rezerwy. No i zmieniłem stację na lepszą, przestałem tankować na podejrzanych stacjach.

pozdrawiam

feyro

> I rozpędza się do 160 km/h?

nie, pewnie do 145

nie wiem czemu Cie to tak strasznie dziwi, przecież to nie 1.5

Duże spalanie moze byc również skutkiem wielu innych przyczyn. Jednym z nich - u mnie (silnik 146 C7 z jednopunktowym wtryskiem + LPG) - jest np. złe spalanie w jednym z 4 cylindrów, a to z kolei wynika z bardzo zdartej 1 krzywki (wydechu) w jednym cylindrze, a częściowo zdartych pozostałych 7 krzywek i w wyniku tego nadmiernych luzów zaworowych. W tym wypadku jeden cylinder ma kiepskie opróżnianie ze spalin, wszystkie mają nieco spóźnione fazy ssania i wydechu. Sonda lambda mierzy poziom średni dla wszystkich 4 cylindrów; przy większej ilosci węglowodorów z jednego cylindra sonda daje sygnał za małej średniej ilosci tlenu, a komputer uważa, że mieszanka jest źle spalona, a więc według ustawień pamięci musi byc za bogata i zubaża mieszankę ograniczając dawkę wtryskiwanego paliwa. A więc w trzech cylindrach mieszanka jest za uboga, chociaż spalana w miarę prawidłowo, w czwartym też za uboga, chociaż źle spalana. W sumie silnik przy bardzo ekonomicznej jeździe sprawuje się nieźle i pali na trasie 8-9,5 l lpg, ale przy jeździe z prędkością rzędu 120 na dobrej trasie i z 4 osobami stanowczo przepala (10-12 l lpg), nie ma mocy ani dynamiki.

Potrzeny nowy wałek rozrządu, ale znaleźć go do silnika 146 C7 to problem na dodatek kosztowny.

> Czesc, mam mały problem ostatnio zaowarzyłem ze uniacz zaczyna coraz

> więcej palić mam go nie długo i z tego co wiem to silnik 1.0

> pali max 7 litrow a moj ......... 10-12 l Ostatnio zaswiecila

> sie ledwo kontrolka to zjazd na stacje tankowanie za 30 zł

> przejechalem około 60 km i znow kontrolka od czego to moze byc

> cylinderki i caly uklad hamulcowy dobry 0 przeciekow co mi

> radzicie moze ustawic zaplon i zawory to coś da ?? nie mam

> pojecia ... czekam na wasze porady ...

ja sie moge dopiero pochwalic

hehehe

WITAM WITAM moje uno spala koło 10-12 litrow w zaleznosci od ciezkosci nozki ostatnio sprawdzałem ze na pełnym baku to jest jak wleje do pełna za 69 zł przejezdzam 340-360 km ale ostatnio padł silnik i szukam własnie k0ogos zeby sie dowiedziec co mam zrobic gdzie i za ile

pozdrawiam

CALISTOgda

> ja sie moge dopiero pochwalic

> hehehe

> WITAM WITAM moje uno spala koło 10-12 litrow w zaleznosci od

> ciezkosci nozki ostatnio sprawdzałem ze na pełnym baku to jest

> jak wleje do pełna za 69 zł przejezdzam 340-360 km ale ostatnio

> padł silnik i szukam własnie k0ogos zeby sie dowiedziec co mam

> zrobic gdzie i za ile

> pozdrawiam

> CALISTOgda

69 ??? to albo masz maleńki bak, albo tanie paliwo... bo ja za 20 litrów płace 80zł i to tylko pół baku

> 69 ??? to albo masz maleńki bak, albo tanie paliwo... bo ja za 20

> litrów płace 80zł i to tylko pół baku

bo Ty jezdzisz na benzynce mała

> Czesc, mam mały problem ostatnio zaowarzyłem ze uniacz zaczyna coraz więcej palić

Mam Uno 1 Fire z 99. W zimę przy jazdach miejskich i dystansach około 4km palił ponad 8. W lato zjeżdża poniżej 7. W cyklu mieszanym pali o litr mniej. Na szosie jak nie przekraczam 100 mieszczę się w lato w 5 a zimą w 6.

Myslę, że na zużycie ma wpływ wiele elementów. Najważniejsze to chyba stan silnika (tłoki i cylindry), ustawienie rozrządu, szczelność gaźnika i jego ustawienie, powiązanie gażnika ze wspomaganiem hamulców, ustawienie aparatu zapłonowego, i jeszcze jakieś drobiazgi. Więc wydaje się, że jest przy czym pogłówkować.

Życzymy sukcesów

> Mam Uno 1 Fire z 99. W zimę przy jazdach miejskich i dystansach około

> 4km palił ponad 8. W lato zjeżdża poniżej 7. W cyklu mieszanym

> pali o litr mniej. Na szosie jak nie przekraczam 100 mieszczę

> się w lato w 5 a zimą w 6.

> Myslę, że na zużycie ma wpływ wiele elementów. Najważniejsze to chyba

> stan silnika (tłoki i cylindry), ustawienie rozrządu, szczelność

> gaźnika i jego ustawienie, powiązanie gażnika ze wspomaganiem

> hamulców, ustawienie aparatu zapłonowego, i jeszcze jakieś

> drobiazgi. Więc wydaje się, że jest przy czym pogłówkować.

> Życzymy sukcesów

zapomniałas o łozyskach i ewentualnie o szczekach zapieczonych tylnego hamulca bo to tez wpływa na spalanie

a pozatym zapraszam jakichkolwiek ludzi ktorzy mi pomoga i podpowiedza bo chce zrobic remont silnika i chciałbym sie pare rzeczy dowiedziec jak ktos obeznany zapraszam na skype z góry dziekuje wszystkim zyczliwym pozdrowki CALISTO

> No i zmieniłem stację na lepszą, przestałem tankować na

> podejrzanych stacjach.

> pozdrawiam

> feyro

hmm tankuje na shelu v powera wiec to raczej gowno nie jest jak bede miec tylko kase to musze komus zlecic zbadanie tej sondy hamulce nie moga byc zapieczone bo sa nowe, lozyska wsumie tez, musze zakupic mu nowe swiece i wtedy sie zobaczy ile bedzie palic ....

> hmm tankuje na shelu v powera wiec to raczej gowno nie jest jak bede

> miec tylko kase to musze komus zlecic zbadanie tej sondy

> hamulce nie moga byc zapieczone bo sa nowe, lozyska wsumie tez,

> musze zakupic mu nowe swiece i wtedy sie zobaczy ile bedzie

> palic ....

co do hamulców to u mnie sie zapiekły niecały 1000km po wymianie wiec tym sie nie sugeruj poprostu sprawdz. z tego co sie orjętuje sonde lambda można zbadać zwykłym woltomierzem podpinając sie w sygnał jaki ona wysyła ( o ile czegoś nie pomieszałem). spalanie hmm w sumie jeżdżąc tylko po mieście to mój zima tez bierze 10-12 latem wiecej po trasie śmigam wiec mniej. co do tankowania na shellu mam uraz kilka razy lałem i lipa mój najlepiej smiga na wymiesznaej 95 z 98 z jeta

> zapomniałas o łozyskach i ewentualnie o szczekach zapieczonych

> tylnego hamulca bo to tez wpływa na spalanie

> a pozatym zapraszam jakichkolwiek ludzi ktorzy mi pomoga i

> podpowiedza bo chce zrobic remont silnika i chciałbym sie pare

> rzeczy dowiedziec jak ktos obeznany zapraszam na skype z góry

> dziekuje wszystkim zyczliwym pozdrowki CALISTO

ooooczom nie wierze

a ciebie gdzie wywialo?

moze bedziesz chcial zamiast remontowac swojego 1.0 wyremontowac moj 1.1? za jakies 2 tyg bedzie juz sobie lezal i czekal na jakiegos amatora co sie nim zajmie

> to ja sie pochwale, moj unolot pali 6,5 litra / 100 km w miescie,

> gdzie jezdze nim praktycznie do pracy na odcinku 4 km w jedna

> strone.

A mój jakoś niżej 9,5 w mieście nie spada, a też mam krótkie odcinki do pracy (ok.2,5-3km). Nie wspomnę ile w zimie mi wychodziło.

Na trasie to do 5,5 nawet spadło.

> tutaj z kolega bym się zgodzil, u mnie przy tym motorku 1,0 też dwa

> razy sonda mi siadła. A spalanie to do 12l/100 a może i wiecej.

> Wymieniłem i ok wszystko gra. przy okazji nowe świece i narazie

> spalanie tak około 5,5l/100km. Ale przyjąłem też zasadę tankować

> raz a konkretnie do pełna i nie dopuszczać do zapalenia rezerwy.

> No i zmieniłem stację na lepszą, przestałem tankować na

> podejrzanych stacjach.

> pozdrawiam

> feyro

Czy sonda może paść po 42kkm? Bo zastanawiam się czy u mnie nie pada, ale wszędzie mechanicy mówią że raczej za krótki przebieg i czas (2001) aby padła. Tankuję tylko na jednej stacji i zawsze do pełna co umożliwia przeliczanie ilości spalanego paliwa na 100 km.

a słuchajcie silniki na gazniku posiadaja tez sonde lambda ?? :> bo sie tak zastanawiam ... ( nie wiem moze sie myle nie znam sie jeszcze az tak na uno maly staż z ta maszyna )

> Czy sonda może paść po 42kkm? Bo zastanawiam się czy u mnie nie pada,

> ale wszędzie mechanicy mówią że raczej za krótki przebieg i czas

> (2001) aby padła. Tankuję tylko na jednej stacji i zawsze do

> pełna co umożliwia przeliczanie ilości spalanego paliwa na 100

> km.

fiat to fiat moim zdaniem mogła zdechnąc a mechanicy mogli by sie wysilić i sprawdzić wtedy miał byś pewność

> tankowanie za 30 zł

> przejechalem około 60 km i znow kontrolka ...

to ja mam jeszcze gorzej: zatankowałam 12 litrów bp i przejechałam tylko 70 km... i wyszło 17 l/100 km, a też mam silnik 1.0

To dopiero jest rekord

szczerze wspolczuje ja bym sie pochlastal, odpowie mi ktos czy na silnikach gaznikowych znajduje sie ta sonda ?

> szczerze wspolczuje ja bym sie pochlastal, odpowie mi ktos czy na

> silnikach gaznikowych znajduje sie ta sonda ?

Nie, nie znajduje się bo jest niepotrzebna. Sygnał z sondy jest potrzebny CPU w analizowania składu mieszanki.

Nie masz wtrysku/kompa itp. to nie masz sondy.

A nawet jeśli ją tam masz z niewiadomych mi powodów to nie ma wpływu na ustalanie składu mieszanki, więc nie może wpłynąć na zwiększone zużycie beny.

to jak już doszliśmy ze nie masz sondy i kompa to przynajmniej moim zdaniem można by go zamulić wkręcając w gaźnik mniejsze dysze mniej paliwa mniejsza moc mniej pali może poprzedni własćiciel lubił ostrą jazde

> to ja mam jeszcze gorzej: zatankowałam 12 litrów bp i przejechałam

> tylko 70 km... i wyszło 17 l/100 km, a też mam silnik 1.0

> To dopiero jest rekord

wiesz ale lepiej sprawdz spalanie zalewając pod koek przejedz 100km i dolej pod korek bo 17 litrów w 1.0 to coś mi sie nie wydaje

> 17 litrów w 1.0 to coś mi sie nie wydaje

Powaga, tak mi chlał bo musiałam ciągle na ssaniu jeździć i gazować kiedy zwalniałam lub zatrzymywałam się na skrzyżowaniu (już mi trzeciej nogi zaczynało brakować) Tak mi gasł niemiłosiernie.

Okazał się niesprawny zawór elektromagnetyczny biegu jałowego, UFO, no i najważniejsze - termostat, który całkowicie odmienił pracę silnika.

Zalałam paliwko i zobaczymy ile teraz będzie palił

> Czy sonda może paść po 42kkm? Bo zastanawiam się czy u mnie nie pada,

> ale wszędzie mechanicy mówią że raczej za krótki przebieg i czas

> (2001) aby padła. Tankuję tylko na jednej stacji i zawsze do

> pełna co umożliwia przeliczanie ilości spalanego paliwa na 100

> km.

A dlaczego nie ja po wymianie jednej grudniu, nastepną musiałem wymienić w marcu bo palił mi za 20zł benzyny robiłem niecałe 50km. Dodam tylko, że trochę skompiłem kasy i włożyłem nieorginalną . bo orginalna do mnie podobno 360zł a ta mnie kosztowała 180zeta. czyli połowę mniej.

Jak mi padła to widziałem czarny dym z rury jak przygazowałem, czyli nie przepalone paliwko.

Wystarczy podjechać do jakiegoś dobrego mesianikera żeby sprawdził. Dodam że nie jeżdże na gazie bo go poprostu nie mam.

Śmigam ciągle na PB.

pozdrawiam

feyro

a ja tam myślę, ze trzeba gop wyregulować, wymienic świeczki, filtr powietrza i będzie OK

> a ja tam myślę, ze trzeba gop wyregulować, wymienic świeczki, filtr

> powietrza i będzie OK

filtr czysty jak lza dzisiaj wymienilem tez olej zatankowalem 11 litrow zobaczymy na ile km starczy ...

> filtr czysty jak lza dzisiaj wymienilem tez olej zatankowalem 11

> litrow zobaczymy na ile km starczy ...

a Ty masz wtrysk czy jeszcze gaźnik ?

do 205

> a Ty masz wtrysk czy jeszcze gaźnik ?

gaznik

> nie, pewnie do 145

> nie wiem czemu Cie to tak strasznie dziwi, przecież to nie 1.5

Ano dziwi, bowiem jak czytam opowieści o spalaniu dwóch lirtów i osiągach na miarę ferrari, to mnie trafia... Na odcinku 4 km, to nawet motorek się nie ugrzeje, więc owe spalanie jest nieco zaniżone. A propos 1.5, to śmię spekulować, że w mieście spali mniej niż 1.0, albowiem nie trza go tak deptać coby jechał.

Teraz możesz mnie rozstrzelać

> Zreszta nie wiem czemu taki zdziwiony jestes slawny7, gdyz silnik 1.0

> fire przy spokojnej nodze , tyle wlasnie powinien palic.

Ano temu, że w mieście nie da się jechać spokojnie...

Ja bym proponowal sprawdzic podcisnieniowy regulator kata wyprzedzenia zaplonu.. - czy jakos tak:P znajduje sie na aparacie zaplonowym i dochodzi do niego taka rureczka, opisane to bylo gdzies na stronie UKP o ile sie nie myle, a bardzo czesto to jest powodem duzego spalania, w moim przypadku tak bylo.. spalal jakies 12l/100km w trasie po wymianie jak reka odjal...

> Czesc, mam mały problem ostatnio zaowarzyłem ze uniacz zaczyna coraz

> więcej palić mam go nie długo i z tego co wiem to silnik 1.0

Nie grzebałbym w kablach, a zaczął od termostatu. Niby bzdurka, a jest najczęstrzym czynnikiem powodującym wzrost spalania. Sprawdź łapką, czy po uruchomieniu silnika oba węże idące do chłodnicy robią się ciepłe...

> a ja tam myślę, ze trzeba gop wyregulować, wymienic świeczki, filtr

> powietrza i będzie OK

Moi drodzy wpadłem na chwilkę z innego kącika, miałem kidys dwa uniaczki, pierwszy z silnikiem 1,1 (gaźnik) - super maszyna, chyba jedno z lepszych aut fiata pod względem stosunku mocy i wielkości auta. w trasie potrafiło spalić 4,5 L/100km a w miescie max 7L. Dodam że najlepiej chodził na tzw czerwonej bezynie, której niestety nie ma juz. Max predkosć jaką na nim osiągnełem to 175km/h

Drugi uniaczek to już poważna maszyna 1,4 , też niezły, wprawdzie spalanie dochodziło do 6,5 w trasie a w mieście do 8,5 to jeśli chodzi o przyspieszenie i siłę pociągową auta to naprawdę niezły wynik. Powiem krótko tym autem przytargałem 3/4 materiałów na budowę swojego domu (łącznie z cegłami) i wytrzymał. Przez 7 lat użytkowania zmienilem tylko raz przednie amorki i oczywiscie klocki i olej. Prędkosc max 180km/h tyle szło. Mój kolega miał jedno z pierwszych 1,4 i ono zamykalo licznik nieźle co?. Mialo inną skrzynię biegów i w trasie palilo 5,5 L a w mieście 7L. szkoda że szkrzynie od tipo się im skończyły .

Wracając do spalania to proponuje tym co mają gaźniki aby sprawdzili pompke przyspieszenia zaplonu, to dziadostwo niestety psuje się w 1,1 i generuje duze spalanie, choc auto jakoby szybsze

pozdrawiam wszystkich milośników Uniaczkow trzymata się tam czego

> z tego co tu czytam to 8,5 lpg po miescie to wcale nie jest tak zle z

> moim uniaczem 1,4...w sumie mi to psai ale musze przyznac ze

> bez butow jezdze i noga przez to lzejsza

8.5 po miescie i to jeszcze LPG? :> Jestes pewny, ze dobrze liczysz to spalanie, ze kapcie masz odpowiedniego rozmiaru i ze trip nie oszukuje?

Moj 1,4 zarl 10-12 (blizej 12) gazu po miescie - na trasie tak i owszem 6-7 przy 90-100, ale ponizej 10 gazu nie udalo mi sie zejsc nigdy.