W sienach i palio wrzucali z brazylijskiego importu stalowe przewody hamulcowe co w naszych warunkach jest rowne samobojstwu! Mojemu staruszkowi w palio rocznik 98 strzelil kilka dni temu jeden z przewodow! Kazdy moze sobie wyobrazic jak wygladalo hamowanie... Na cale szczescie na niczym sie nie zatrzymal.

dobrze, że nic złego sie nie stało

ciekawe jakie są przwoedy w roczniku 97

> ciekawe jakie są przwoedy w roczniku 97

Zapewne te same... Jesli cos zmienilo sie na lepsze to raczej w "przyszlosci" tamtego okresu czyli w mlodszych autkach...

> Zapewne te same... Jesli cos zmienilo sie na lepsze to raczej w

> "przyszlosci" tamtego okresu czyli w mlodszych autkach...

a jakie wrzucali przewody w '99

> W sienach i palio wrzucali z brazylijskiego importu stalowe przewody

> hamulcowe co w naszych warunkach jest rowne samobojstwu! Mojemu

> staruszkowi w palio rocznik 98 strzelil kilka dni temu jeden z

> przewodow! Kazdy moze sobie wyobrazic jak wygladalo hamowanie...

> Na cale szczescie na niczym sie nie zatrzymal.

nic nowego

zawsze takie dawali

są ocynkowane lub w plastiku

miedziane to są odpowiedniki (zamienniki) ale nie fabryczne

pozostaje je kontrolować i wymieniac w razie korozji

> W sienach i palio wrzucali z brazylijskiego importu stalowe przewody

> hamulcowe co w naszych warunkach jest rowne samobojstwu! Mojemu

> staruszkowi w palio rocznik 98 strzelil kilka dni temu jeden z

> przewodow! Kazdy moze sobie wyobrazic jak wygladalo hamowanie...

> Na cale szczescie na niczym sie nie zatrzymal.

Kolejny przypadek.

W Sienie'98 koleżanki też padły jakieś 3 miesiące temu.

> nic nowego

> zawsze takie dawali

> są ocynkowane lub w plastiku

> miedziane to są odpowiedniki (zamienniki) ale nie fabryczne

> pozostaje je kontrolować i wymieniac w razie korozji

trzeba zwracać uwagę na to jak zachowuje się pedal hamulca, nawet maleńki wyciek można w porę wyłapać tym bardziej jak się od czasu do czasu skontroluje hample... prawde mówiąc to i tak rozsądny kierowca od czsu do czasu zerknie tu i tam. u mnie też walnął tuż przed bębnem i był niewielki wyciek, wymieniłem (10zł) i jest oki.

czyli: zwracać uwagę na szczegóły i wymieniać jak tylko jest potrzeba

witam serdecznie wszystkich użytkowników

pisze gościnnie z kącika CC/SC.

mam pytanko dotyczące wymiany metalowego przewodu hamulcowego w Palio 1.4 , chodzi o tyle prawe koło [ po stronie pasażera ] Wujasowi pękł na zagięciu w takiej wnęce nad tylnim wachaczem , jeszcze przed korektorem siły hamowania. Moje pytanko jest następujące : przy wymianie jak poradziliście sobie z przeprowadzeniem tego przewodu w szelinie z przodu baku ( u wuja wchodzi w szparę ok.2 cm szerokości i wychodzi za bakiem i potem mocno pozaginany idzie nad całą belką i nad wachaczem łaczy się z korektorem siły hamowania)? o ile się zorientowaliśmy to jest to jednoczęściowy przewód i nie wiem czy da się go tamtędy przepchnąć bez zdejmowania baku ?

mam nadzieje że to co napisałem jest w miare zrozumiałe

pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź